事故车被拖吊出高速 30公里要交2800元？当事车主质疑“天价拖吊车费”

今报记者黄远来

3月5日，河池市民黄先生开着一辆私家车在汕昆高速北环段912公里桂柳互通处（雒容段）发生车祸后，拨打高速路政救援电话。随后，交警部门联系了拖车公司帮忙处理。不过令黄意想不到的是，从事发地到出高速近30公里路程，拖车费、吊车费竟高达3200元。经过讨价还价，最后黄支付了2800元才算了事。对此，黄疑惑重重：拖车、吊车费用是按照什么标准收的呢？为何如此“天价”？

车主：

30公里拖吊车费竟达2800元

3月5日下午，黄先生驾驶桂C牌照的轿车从河池宜州驶往桂柳方向，因雨天路滑，不慎在汕昆高速北环段912公里桂柳互通处（雒容段），冲撞路边波形护栏，造成车辆受损，随后报交警。交警联系了阳辉车辆救援服务有限公司，请来了一部拖车及小型吊车，处理完现场事故后，拖车拉着事故车，从柳州东高速收费站下高速，最后拉到静兰桥头一家汽车修理厂内。

黄表示，在拖车之前，交警说拖车费用叫他自己和拖车公司商量，该收费不属于交警管辖的范围。而拖车公司在拖车之前，没有和他说明拖车费用，也没有出示什么收费标准文件。黄称：“因为高速拖车有一定的收费标准，我当时也没有问价格，事后被收3200元，拖车公司也没有说明按照什么标准来收取。在拖车前及拖车过程中，拖车公司并没有和车主说明拖车费用。整个收费让人糊里糊涂。”

黄还称，当时拖车公司说，3200元的拖车费用是含税价格，如果黄选择不开发票只开收据的话，可以少付点。由于没有办理全险，为了省钱，他选择了开具收据，最后经讨价还价，拖车公司收取了2800元。虽然讲价少了400元，不过黄依然愤愤不平也疑惑重重，“从汕昆高速北环段912公里处，到柳州东高速下，再到静兰桥头维修店，不过就30多公里路程，参考自治区物价局颁布的收费标准，拖吊车费用也不应该过千元。高速拖车收费是按什么标准收费的？哪个部门能监督收费？”

拖车公司：

没有违规，市场价都这样

拖车和吊车的费用为何那么高？昨日下午，记者带着车主黄先生的疑问，联系了阳辉车辆救援服务有限公司工作人员陈先生。陈表示，他们公司的收费都是按照相关标准执行的，所有的费用含拖车费和吊车费，他们的收费也是市场价，没有违规。

陈还称，事发当天恰巧是元宵节，黄的小轿车撞入护栏，必须要用吊车来作业。2800元的费用中吊车费用是1800元，由于当天过节他们忙不过来，所以便叫了燎原路一家公司的吊车，这1800元吊车费是吊车公司按照市场价收取的。

对于黄所持的“吊车前后阳辉公司没有和他说明价格”的说法，陈表示否认，他称当时在价格方面就和黄讲得清清楚楚了。

物价部门：

高速公路交通排障应按标准收费

昨日下午，记者从自治区物价局了解到，现今广西高速公路交通排障按标准收费按照2012年5月1日施行的《自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》收取。其中拖车费指将故障或事故车辆拖离现场所产生的费用，按实际拖车里程收取。吊车费则由出车费和台班费组成，按台次收取。道路车辆救援服务收费属重要经营服务性收费，实行政府定价。

区物价局工作人员表示，车主对在高速公路排障收费有异议的，可持相关证据到当地物价部门投诉举报。昨日，黄先生已将收据等材料寄交柳州市价格监督检查分局，申请物价部门介入处理。

来算算，这30公里应收多少？

据黄介绍，前来作业的吊车属于一类吊车（小吊车），吊车时间从开始作业算起，至将事故车吊好为止，前后也就十多分钟；黄所开的轿车属于被拯救车中的一类车（20座以下客车），实际拖车里程不足30公里。

按《广西高速公路交通排障收费标准表》（如图表）拖车（硬拖）收费标准计算，拖车里程为30公里，一类车应收费424元左右；吊车收费标准一类车出车费112元/台，台班费120元/小时，按标准总费用应为656元。而黄已经缴纳的拖车和吊车费用却为标准收费的4.26倍。

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