河池市实行客货运司机“黑名单”制度 司机在7大方面违章或违规将被列入，一年内企业不得聘用退出“黑名单”须当事人书面申请、经审核合格并报运管备案 记者 唐毓克 通

 

3月19日，记者从河池市运管处获悉，河池市在3月6日起实行客货运驾驶人“黑名单”制度，驾驶人有该制度规定内的违章和违规行为的，将被拉进“黑名单”库；进入“黑名单”的驾驶人，一年内企业不得聘用。一年后，驾驶人向原公布“黑名单”的企业提出书面申请，企业按相关法律法规和规定进行审核合格后，报车籍地县级运管局备案，可允许其退出“黑名单”。

囊括范围广

 

驾驶要小心

据了解，实行客货运驾驶人“黑名单”制度，囊括范围广，长期违章和违规的驾驶人，即日起还存在有以下行为的，将被拉进“黑名单”。

发生1人以上死亡事故且负有同等以上（含同等）责任的；在12个月内有三次以上（含三次）超员20%以上或超速50%以上行为的；在12个月内有三次以上（含三次）不按规定休息行为的；在12个月内有三次以上（含三次）不按批准的客运站点停靠或不按规定的线路、班次行驶行为的；机动车驾驶证被公安部门注销或吊销的；有非法上访、罢运或聚众闹事等违法行为的；存在其他有严重安全隐患行为的。

市运管处解释，实行“黑名单”制度，约束了驾驶人违章和违规驾驶车辆车辆行为，其目的是保证驾驶人安全行车，减少事故事发。

退出有程序

 

个人提申请

据悉，凡被拉进“黑名单”的客货运驾驶人，要付出一定的代价，一年内企业不得聘用在“黑名单”库的驾驶人从业。

目前，河池市河池运达公司、新国线（河池）公司、河池市公共交通公司等企业都有不少的聘用驾驶人。根据制度规定，这些驾驶人如果违反制度的行为，企业按规定将驾驶人拉进“黑名单”，并报市运管处备案。当然，被拉进“黑名单”库的驾驶人，也并非永久存放在“黑名单”库里，但要解除退出要按程序办理。

根据交通部、自治区交通厅、公安厅、安监局有关规定，凡被拉“黑名单”的驾驶人，法定期限为一年（从企业解聘之日起计算），在这期间内，驾驶人要接受培训。一年期满后，驾驶人向原公布“黑名单”的企业提出书面申请，企业按相关法律法规和规定进行审核合格后，报车籍地县级运管局备案，可允许其退出“黑名单”。

传达到个人

 

违反负责任

实行“黑名单”制度至今已有半个月，目前各运输企业还没有出现客货运驾驶人因违反制度规定而被拉进“黑名单”库，这是与企业认真宣传“黑名单”制度有很大关系。

河池运达公司、新国线（河池）公司、河池市公共交通公司说，制度下发到企业后，他们就组织全体驾驶人认真学习，深刻领会“黑名单”制度的各项规定，并让驾驶人反复深思自己，在日常行车中是否存在违反制度的行为。

在这3家运输公司调查采访时，记者随机采访了2位驾驶人，他们对实施“黑名单”制度表示了自己的看法。

河池运达公司的周师傅说，他和另一个司机跑广州班线，轮流驾驶车辆，在行车途中轮换休息，保证每人都有足够的休息时间，所以这两年来他们未发生一起违章行为，实行“黑名单”制度，可以约束驾驶人的不良行为。

新国线（河池）公司的韦师傅称，虽然他也按规定行车，但有惊无险的现象依然碰上，有一次一辆过路车抢客，加速超车之后又突然急刹车，如果他不采取紧急处置将酿成事故，“黑名单”制度出台后，现在这种现象就没有了。

相关链接：根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》、《道路运输从业人员管理规定》、《广西道路旅客运输安全管理规定》、交通运输部《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》、广西交通运输厅、公安厅、安监局《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的实施意见》及公安部和交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》等法律法规及文件要求，河池市在全市范围内实行客货运驾驶人“黑名单”管理制度。其目的是落实企业安全主体责任，把好驾驶员源头管理关，提升驾驶员队伍整体素质，有效地预防和减少事故的发生，最大限度地减少人民群众生命财产损失。

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