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南宁等地车辆年检的费用仅100多元,而在河池却高达390元,有车族直呼“伤不起”—— 河池车辆年检暗藏“钱规则”多收费成为行业“潜规则”行业乱象呼吁“阳光验车”

河池日报 2012-03-22 09:05 大字

 

2月1日起,广西全区取消机动车安全检验费、交通安全设施维护费等四项收费。这对有车族本是好消息,然而,河池的车辆年检费用却“逆市而行”,引起广大群众、网友的诸多质疑。

近日,网友“老夫子”在河池网“网络问政”专区发帖反映,今年广西已取消车辆年检多项收费,但河池今年的车辆年检收费390元,比去年的360元还高,且检测站开具的发票只有检测费110元,其余的都是没有具体收费内容的定额发票。对此,检测站的答复是“你看我们那么多检测设备,你以为不花钱嘛?”

网友质疑:物价部门审批给检测站的收费标准是多少?检测站收费有没有超过审批数?如果是乱收费,应有什么处罚措施?为什么减负后负担反而重了?

年检费用“逆市而行”

记者从交警部门获悉,由于接到上级通知较晚,河池市于2月9日正式停止涉及公安交警部门的机动车安全检验费、交通安全设施维护费、机动车入户过户费、特殊检验费等四项行政事业性收费(以下简称“四项收费”),并发出通告,在今年2月1日至8日期间到河池市车管部门办理机动车业务已缴纳“四项收费”的车主,可到原交款地车管所办理退款手续。

然而,该利好政策并没有为河池有车族减轻经济负担。“昨天我的小型箱式车去年检,一共花费900多元。喷字10元,但检测站根本就没喷,钱照收,太黑了。”3月9日,网友“zllzmy”在河池网跟帖说。

“南宁年检车辆费用是97元+10元(拓号费),而河池是390元,甚至更多。河池老百姓花了太多冤枉钱。有关部门应及时整治车检行业的乱收费行为。”网友“老夫子”表示。

经调查走访,记者证实网友说法属实。3月20日,记者在河池市车辆检测中心看到,检测车辆排成“长龙”,多位胸挂“代办证”的代办人员忙得不亦乐乎。“代办费50元,不会砍价的甚至更多。”据现场一方姓车主介绍,他的柳微车年检一共花去440元(包括50元代办费),很多收费不明不白,“钱不多,我也懒得问。”

在方先生的收据上,记者看到,检验费130元,业务服务费240元,这两张发票分别盖了不同公司的印章。另外20元是定额通用发票,而50元代办费根本没有任何收据证明。

来检测站年检的车主中,虽然也有部分人质疑某些收费不明不白,但为了顺利检车,都“老老实实”地交钱办理。

多收费成为行业“潜规则”

针对网友所提问题,市物价局在网上实名回帖,并公布各检测站的收费标准。据介绍,河池市车辆综合性能检测站等4个检车机构的收费为110元至190元不等。服务性收费方面规定,凡企业所提供的服务项目具备了充分的市场竞争条件,其收费标准应实行市场调节价,由经营业主根据市场行情自行制定,不在物价部门管理范围以内。如汽车喷字或放大牌号的收费,目前已具备了充分的市场竞争条件,其收费标准实行市场调节价,车主可自愿选择有关符合条件的厂家或门市进行。

机动车专用拓印贴收费方面规定,各地公安交通管理部门根据公安部交管局《机动车登记办法》和《机动车登记工作规范》的要求,在办理机动车注册和转入登记及机动车定期检验业务时,要求车主拓印发动机号码和车架号码,拓印不属于车主自身行为,属于公安交管部门管理职责范围内的业务工作,公安交管部门不得向机动车主或有关人员收取费用。

然而,记者在采访中发现,在河池城区基本找不到200元以内能一次性验车成功的检测站。据一检测站负责人介绍,目前所有的检测站都是实行企业化机制,由于近年物价上涨,检测站的设备也在不断更新,而检测费却未“与时俱进”,

 

另立名目收费也是无奈之举,其中也包含了黄牛的利益链。

该负责人坦言,他们也不想提高价格多收费,不然也会流失年检的客源,但是检测站的运作成本是无法回避的问题,不额外收取费用,企业很难维持生计。

行业乱象呼吁“阳光验车”

据了解,尽管物价部门有检车的收费标准,但现实中能遵守条规的检测站几乎没有,多收费几乎成了验车行业的“潜规则”。更有甚者,车检所在车主在场的情况下,直接收缴代办费。此外,检测站为多收费而“鸡蛋里挑骨头”的现象,也早已见怪不怪。

与此同时,车辆检测站也有其苦衷,“如果按照标准收费,多数检测站将无法维持正常经营。”

行业乱象呼吁“阳光验车”诞生。多个检测站负责人表示,如果政府能结合多方考虑,出台统一、合理的收费标准,他们很愿意执行。同时,希望公安交通管理部门加强对车辆检测站的检查监督,一方面切实保证车检站的正常运营,另一方面从根本上杜绝“乱收费”的现象,整顿车检秩序。

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