现代物流与城市发展 丁爱仓演讲 本报记者 刘丹整理
人类社会有了经济的发展就有了物流的活动，只是当时人们没有这样的认知，人类在18世纪末发明了汽车和轮船后，运输业的发展更加发达，也推动了整个物流业的发展，从自货自运到专业运输，也就是运输公司，我国最早物流雏形就是古代镖局。
一、中国的运输物流的起源
物流技术的运用最早是二战时期，二战结束以后，就把物流供应运用到了工业发展中。物流通俗来讲也就是一种服务，一种对产品、对项目、对社会的服务。
物流从开始出现了第一方，即生产厂家，商家。消费者，包括在座的各位是第二方。第三方就是仓储、运输企业。现在出现的第四方、第五方就是现代物流的整合供应链服务系统。这些促成了我们工业物流。
二、传统物流与现代物流的区别
传统物流基本分为仓储、运输、配送。现在的物流形成了标准化、规范化，对我们社会资源进行了总体融合，而且也形成了一个供应链金融。供应链物流结合我们技术的应用。
物流发展到今天形成了标准化、规范化，而且对我们社会资源进行了整体融合，供应链金融结合技术运用，解决了物流企业社会融资难、融资贵的问题，这两年加上疫情的影响，电子商务的发展使得物流的发展有了新的趋势。
如今，电子商务发展的趋势为：物流、信息流、资金流、人才流、信息化、自动化、网络化、智能化，形成了新型的电子商务特别是跨境电商的良好发展，跨境电商陆续成为我国经济发展中的重要组成部分。
三、汉中物流业发展现状
汉中有自身的优势，包括区位优势、交通优势和产业优势，但也存在着一些普遍问题：现代物流意识薄弱，不管是政府还是企业，一定要有意识，有想法，通过多学习、积累经验，提高这种物流意识；基础设施建设滞后，建设了很多好的物流园区和仓库，但是不实用、效率低、投入大，这取决于物流这个概念提出来时的整体定位；信息化水平较低，现在大数据这个平台非常好，但用的不接地气，不靠谱，比如汉中运输物流吞吐量应该多借助大数据平台来分析，对物流把把脉，所以下一步发展一定要依托大数据；电子商务网店不足，汉中和其他兄弟城市都存在的问题，要想方设法增加网店数量；政府支持措施力度不够，应该加大政府支持；现代物流管理人才匮乏，专业人才最缺乏，学物流专业的多，但干这行的比较少，要多吸纳和引进人才。
四、“十四五”物流发展的机遇
汉中发展有三大机遇，政策方面：物流多样化，陆海空运输；技术方面：发展共享，处理分析和方案制定；经济方面：兼顾各方资源，扩大汉中物流产业空间。所以对汉中的发展建议是，支持工业发展，物流是物质流通，如果没有商品，就没有物流运输可言；引进专业人才，放宽思路，培养更多的本地人才，多吸纳人才，高度重视人才培养；发展电商，借力营销平台，争取政府专项支持。
（丁爱仓大华物流（北京）有限公司总经理、四川百夫长清真饮品股份有限公司总经理。本文系记者根据录音整理，有删减。）
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