永福投2.29亿元改善农民出行难
本报讯（通讯员夏冯斌韦世明谷芳）“过去，我们独州的村民要搭车，得走到凤凰村或是永新村，明年路修好了，班车就能开到我们村来了，起码省了1个半小时路程。”看着正在硬化的6.5米宽的独州到凤凰通村水泥路，独州村民莫秀亮喜上眉梢。永福县最偏远的行政村之一永安乡独州村终于被纳入了通畅的路网，以前困扰村民的“天路”不再是畏途。
独州村距离永安乡政府驻地22公里，是该乡最偏远的行政村，唯一的出村公路是修建于上世纪的林区砂石路。该路在险峻的高山中蜿蜒盘旋，坡陡弯急，路面全是凹凸不平的石块，当地村民称为“天路”。路难行致使生产生活成本居高不下，村民们“谈路色变”，青壮年劳动力纷纷外出，当地经济社会发展形势严峻。
永福县不断加大对农村道路交通的建设力度，给独州村民带来了希望。2013年，仅独州村周边，该县就投入1500多万元，先后实施了永安乡凤凰至独州、军屯至永新和永新至独州3条道路建设，两条水泥路、一条砂石路，将解决永新、独州两村5000多居民的出行难题。随着新路建成，独州村民渴望已久的班车也将开到家门口。
2013年是让永福农村群众欣喜的“出行改善年”，这一年永福县加快了农村交通建设项目进度，并以县城、乡镇为中心推进城乡公交一体化。今年，永福县先后启动农村交通建设项目28个，总投资2.29亿元，将修建农村公路254.45公里，着力解决农村交通难题。同时，还将“通畅惠民工程”作为政府重点推进的10大惠民工程之一，兴建19条共191公里通村水泥路，力争年内永福镇、苏桥镇和三皇乡等3个乡镇实现“村村通”，县行政村通水泥路（柏油路）率达80%以上，通班车率达60%以上。目前各项基建工程进展顺利，多村群众已经从中受益。以县城、乡镇为中心，建立辐射周边的城乡公交一体化交通体系，进一步完善“县—乡—村”三级城乡客运网络，预计到2016年，该县公交化覆盖率将达到60%以上，公交出行分担率达20%以上，为农村居民出行提供便捷、经济的出行环境。
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