二O一九年桂林十大新闻

桂林晚报 2019-12-31 09:31 大字

编者按

不知不觉,2019年即将跟我们告别。

回顾过去的一年,时间在流逝,我们的桂林城也在成长。我们在年终岁末梳理了十件2019年桂林发生的重大事件,让大众再次回味一年中最难忘的时刻。

500多万桂林人共庆新中国成立70周年

时间:2019年10月1日

事件:桂林市各界干部群众观看新中国成立70周年阅兵式

回顾:10月1日上午10时整,庆祝中华人民共和国成立70周年大会、阅兵式和群众游行在京举行。桂林市四家班子领导,11县(市)6城区均组织辖区干部及群众,集中收看了庆祝大会现场直播,广大市民和离休干部纷纷“点赞”,祝福伟大的祖国繁荣昌盛。

观看阅兵式仅是桂林市各界群众喜迎新中国成立70周年的一个缩影。榕湖小学的学生们在“我与祖国共成长”主题活动中,各种花式告白祖国;七星区举办“我和我的祖国·我与祖国共成长童心共筑中国梦”文艺演出,同学们用器乐、歌舞、武术、朗诵等艺术表演形式向新中国成立70周年献礼;恭城瑶族自治县民族中学举办“我和我的祖国”向新中国70华诞献礼快闪活动,全校2200多名师生摆出“祖国万岁”四个字,表达对祖国的热爱之情;龙胜各族自治县龙脊镇马海村村民利用辣椒、玉米及稻谷在田间摆出国旗等造型,传递丰收喜悦,表达对新中国70华诞的祝福……在迎接新中国成立70周年的各种活动中,500多万桂林人的爱国热情被彻底点燃。

记者庄盈

“血色湘江”成红色教育热门打卡地

时间:2019年9月12日

事件:红军长征湘江战役纪念设施落成仪式举行

回顾:9月12日,红军长征湘江战役纪念设施落成仪式在全州县举行。

红军长征湘江战役纪念设施主要有位于全州县才湾镇境内的红军长征湘江战役纪念园、纪念馆、纪念林,湘江战役·灌阳新圩阻击战酒海井红军纪念园,红军长征突破湘江烈士纪念碑园。

1934年11月下旬,中央红军进入广西,打响了湘江战役。该役是中央红军长征中最壮烈的一战,数万革命先烈用热血和生命谱写了气壮山河的英雄史诗,立起了一座光照千秋的革命丰碑。

2019年是新中国成立70周年,红军长征湘江战役纪念设施成为今年国庆旅游“打卡”地。仅国庆假期前四天,全州县红军长征湘江战役纪念设施等红色旅游景点接待游客突破15万人次,参观红军长征突破湘江烈士纪念碑园达5.5万人次,参观灌阳新圩阻击战酒海井红军纪念园达2.1万人次。

记者邱浩

广西文旅大会在桂林市召开

时间:2019年11月20日-21日

事件:2019广西文化旅游发展大会在桂林市召开

回顾:11月20日-21日,首届广西文化旅游发展大会在桂林举办,这是继2013年全区旅游发展大会后时隔6年召开的发展大会,也是我区文化和旅游机构合并组建文化和旅游厅后举办的首届发展大会。

大会以“文旅大融合产业大发展高质量打造世界一流国际旅游胜地”为主题。大会规格高,参与面广,自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社发表重要讲话,自治区党委副书记、自治区主席陈武主持大会并作会议总结讲话。大会全面部署推进新时代全区文化旅游产业大融合和高质量发展,加快推进世界一流国际旅游胜地建设,意义十分重大。

会议期间,桂林文旅融合发展成为全区“样本”。借助此次发展大会的契机,桂林市将创建一批文化旅游的精品、品牌、项目基地,加强文化旅游交通基础设施和公共文化旅游服务建设。

记者庄盈

“两会一节”首次与高铁经济带会议同期举办

时间:2019年10月17日-19日

事件:第五届粤桂黔滇高铁经济带合作联席会议暨粤桂黔滇高铁经济带合作试验区(桂林)广西园建设工作现场会(以下简称第五届粤桂黔滇高铁经济带会议),第十三届联合国世界旅游组织/亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛、2019年中国—东盟博览会旅游展和第九届桂林国际山水文化旅游节(以下简称“两会一节”)举办

回顾:10月18日,第五届粤桂黔滇高铁经济带会议在桂林举行,围绕“推进全域旅游合作,打造最美高铁经济带”主题,与会人员共商合作发展大计,开启了粤桂黔滇高铁经济带建设新篇章。

会上,粤桂黔滇高铁经济带21市(州)共同签订《粤桂黔滇高铁经济带21市州全域旅游合作协议》。根据协议,将推进粤桂黔滇高铁经济带联线旅游线路建设、创建维护粤桂黔滇高铁经济带区域旅游官网官微的中外文版,实现各市(州)官方旅游网站的相互链接等一系列旅游惠民新政。

这次活动还首次与2019年“两会一节”同期举办,几个大型活动相互衬托。

记者庄盈

荔浦迈入“高速时代”

时间:2019年7月30日

事件:阳朔至鹿寨高速公路开通

回顾:7月30日,阳鹿高速正式通车,标志着荔浦市结束了没有高速公路的历史。

阳鹿高速公路于2010年12月开工,原计划于2014年底通车。但在2013年,阳鹿高速投资方资金链断裂,工程基本处于停工状态。2014年8月,阳鹿高速陷入了全线停工困境。

2018年5月中旬,西牛大桥和东高岭隧道复工,紧接着阳鹿高速首段底基层试验段顺利开铺、东高岭隧道左幅贯通……2019年7月26日-28日,阳鹿高速全线通过了工程验收,直至7月30日正式开通。

阳鹿高速的开通,结束了荔浦市境内没有高速公路的历史,荔浦进入了桂林周边的“一小时生活圈”,建立起了桂南各县新的快速通道,也让荔浦“运出去,走进来”的未来发展有了必要的交通条件。

记者邱浩

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