电动自行车成新宠 步行共享单车齐上阵 清明扫墓 桂林人青睐低碳出行

4日上午，市民“电动车大军”前往尧山内的墓区扫墓。

今年清明假期，桂林有超过20万人次的市民到墓园祭扫，仅清明节当天，尧帝园、天赐园等市内主要墓区就有10万人次。与往年相比，扫墓群众的交通方式也有了较大变化，市民骑电动车、乘坐公交车成为前往墓区的主要方式，也有部分市民选择低碳步行或者骑共享自行车扫墓，绿色出行、错峰祭扫的新风日盛。

清明出行电动车成新宠

今年清明节与“三月三”假期相连，虽然放假天数更多，但也让大部分市民的扫墓时间集中在4月4日和5日，为之后的出门踏青、短途游留足时间。

4日上午，在进入尧帝园等墓区的尧山路路口，机动车受到交通管制，但非机动车可以畅行无阻，很多市民携家带口乘电动自行车从这里进入墓区扫墓。正在路边等待家人的市民王先生说，今年清明他和家人分乘5辆电动车到尧帝园去为父亲扫墓，“我和妻子坐一辆，正在等待兄弟姐妹们，他们也是骑电动车从各个方向到这里会合”。王先生说，为扫墓准备了一些鲜花和祭品，没有准备鞭炮和纸钱等物品，所以乘电动车轻装上阵，“想走就走，感觉方便一些”。

进入尧山路以后，王先生发现有不少家庭都和他们一样乘电动车进入尧帝园扫墓，道路基本畅通，遇到堵车则在交警的指挥下有序通行。“开电动车进出尧山路大概也是半个小时。”他说。

5日，桂林天气放晴，扫墓迎来高峰，更有大批市民骑电动车进入墓区。市公墓管理所的负责人告诉记者，从去年开始就有大批市民乘电动车进入墓区扫墓，所以今年专门在尧帝园门口开辟了新的电动车停车场，让扫墓市民免费停放。

记者了解到，市民选择乘电动车进入墓区的原因，除了天气晴好之外，主要因为进出尧帝园、天赐园的道路经过整修已经平整如新，停车也不像汽车一样大费周章，所以受到市民青睐。

市公墓管理所的负责人说，4日和5日进入尧帝园等墓区的电动车数量庞大未有统计，但参考5日当天进入尧帝园扫墓人数6.7万人次和机动车1.3万台次来看，当天进入墓区的电动车应该超过5000架次。

清明公交专线车仍是主角

4月5日，市民张芯蓝和家人一起到天赐园为父亲扫墓。往年都是开车前往的几个姐妹兄弟今年一起在公交东环车场乘坐清明定制巴士出行，一站直达目的地，不用换乘。祭扫完之后，可以到周边踏青游玩，既锻炼身体，又低碳环保。

张芯蓝说，尧山附近的墓地集中，每年清明都有交通管制，她和家人曾尝试过开车去扫墓，但是感觉得不偿失。路上交通拥堵，特别是墓区的道路，开车从家中到挂子山需要两个多小时。有一次为了避开交通管制凌晨5点就从家里出发了。好不容易开到目的地，停车又成了最头疼的问题。

还有一次为了错开高峰期，一家人等到交通管制结束时开车进入墓区，没想到仍然是车辆扎堆，堵在路上半个多小时不能动弹。“好不容易到了又找不到车位，只好停在墓区以外的地方步行去墓地。”张芯蓝说，“早上7点出门，路上拥堵的车辆连绵数公里，墓区附近的停车场停满了车，赶到父亲墓前祭扫已经快中午了。”今年，全家人都决定乘坐公交清明定制巴士，路上几乎没有停滞，不但省去了开车在路上排队和停车的麻烦，还省了汽油费和停车费。

据了解，今年清明4月4日至5日，桂林公交集团有限公司每天投入39台清明公交专线车、清明定制巴士和包车小巴，让市民乘公交车扫墓有了多种选择。据统计，清明期间公交集团开行226辆次，其中清明专线车188辆次，定制巴士18辆次，包车小巴20辆次，有1.38万人次乘坐公交车进入墓区祭扫。

低碳步行扫墓踏青两不误

清明节假期，除了有市民驾车、骑电动车、乘坐公交车等前往墓区扫墓外，还有部分市民选择了更为低碳的出行方式，骑共享单车或者步行至墓区。

市民付先生告诉记者，此前他们来尧山扫墓都是开车，路上堵车不说，找停车的地方就要半天。“今天天气好，走到墓区估计也就50分钟，既低碳环保又健身。”付先生带着儿子扫完墓后，就到尧山一处农家乐与亲友聚餐。“边扫墓边耍，孩子还摘了不少植物，清明沉重的心情变得轻快起来，挺有意思的。”他说。

另一位家住三里店的市民说：“今天早上6点半就出了门，在家楼下扫码租了辆自行车，一个小时左右就到墓区了。”往年扫墓他都是开车，总是被堵车和停车所困扰，今年和妻子商量后决定骑自行车。“天气好，骑骑车很舒服，一来可以锻炼身体，二来还可以减少汽车尾气排放，让墓区空气更加清新。”

还有市民表示，清明节有不少共享单车公司搞优惠活动，领券便可以免租车费。“现在又不用带鞭炮、纸钱去扫墓，骑自行车反而更方便和轻松。”

扫墓之余，步行、骑车的市民还可以赏花。尧山一带是市区主要的花卉基地，今年也有花可赏。

清明节祭奠先人是我国的传统，每年的扫墓大军中，能看见家长带着孩子，手牵着手，为过世的亲人献上鲜花的温馨场景。市民李女士说，今年清明天气好，同时春季也是赏花的时节，往年扫完墓便一身灰，要立刻回家洗澡换衣服。今年墓区环境清爽了，骑车扫墓的一家三口决定在扫墓结束后一起去附近赏花野炊。

错峰扫墓省却不少麻烦

除了交通方式的低碳多样化，桂林人扫墓的时间也安排得更加灵活了。

4月3日上午10点，假期尚未开始，尧帝园和天赐园就提前迎来了一波扫墓高峰，入园道路已经开始有些拥堵，市民张先生告诉记者：“听说马上就有大雨，兄弟姐妹几个人商量好了今天来给父亲扫墓，大家都纷纷请好假，没想到今天还是有这么多人，不过还好车能开进去，也算是错峰扫墓，起码上山也不用人挤人。”

当天，记者在尧帝园停车场看到，停车位已经基本被停满，墓区工作人员正在指挥进入的车辆妥善停在墓园道路一侧。大门之外，交警正在指挥陆续而来的扫墓车辆通行，紧张程度和往年的“正清明”无异。

刚扫完墓出来的市民覃先生说，3日这天他是请假专门从南宁赶回来为亲人扫墓，一来担心4日和5日扫墓高峰人流过于集中，二来也是为“三月三”假期出行留出充裕的时间。今年清明与“三月三”假期相连形成五天小长假，是桂林人过年之后难得的出游机会，所以很多市民把扫墓安排在了假期之前或是之后。

家住信义路的市民王女士就利用假期五天时间到泰国旅游，而把清明扫墓事宜留到了节后。“清明扫墓的传统不变，也不必拘泥于一个时间，只要对逝者的感情真挚，我想都是可以的。”王女士说。

桂林市公墓管理所的负责人介绍，与去年相比，尧帝园、天赐园等墓区的扫墓人流从4月1日开始就有了大幅增长，市民错峰扫墓的意愿很明显。

总体来看，市民今年的清明出行方式更加多样低碳，错峰出行更让墓区分散了一些压力，市民扫墓路上少了一些窘迫，多了一些从容。

记者沈青文/摄

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