每一次起步刹车都一丝不苟 ——记桂林市公交公司驾驶员夏四初

本报记者 李春生

8月8日上午，桂林市公交公司驾驶员夏四初急急忙忙地给一名徒弟打电话问情况——这名徒弟行车过程中不慎追尾了。

“我带徒弟，其实和带自己孩子差不多。只要听说他们有什么情况，都会第一时间跟他们联系，看看是不是自己有什么没教好，他们还有什么地方领悟不到位。”夏四初在接受记者采访时，一说到所带的徒弟，呵护之情溢于言表。

夏四初1991年参加工作、2004年入党。26年来，她的出勤率达100%，安全行车70多万公里无责任事故，从一名优秀乘务员成长为桂林第一代巾帼文明示范岗驾驶员、全国“五一劳动奖章”获得者、全国劳动模范。她带徒弟，经常是一个技术要领一遍两遍乃至十多遍地示范，“用最简单的方法，教他们最难的操作规范。”目前，经她培养的600多名公交司机都成了各条线路的骨干，不少还获得“十佳驾驶员”、劳动模范等称号。

每天出车前，夏四初都会早早到公司为车辆打扫卫生，认真做好出车前的准备工作。作为桂林公交公司唯一劳模示范车的负责人，夏四初把爱企业、爱岗位、爱乘客的“三爱精神”和服务群众奉献社会的企业精神，充分融入到自己的服务中，并总结出“对乘客要热心、对工作要细心、对车辆行人要留心”的“三心工作法”。

桂林是著名旅游城市，经常有外国乘客拿着地图向她问路，夏四初于是利用业余时间自学英语、粤语，还学会了哑语。尽管现在的公交车已经是电子双语报站，但夏四初还是习惯在电子报站之后再做一次人工辅助报站，“多一次提醒会让乘客感觉更亲切，我也可以趁机宣传一下安全乘车方面的知识。”

夏四初也是桂林公交公司劳模创新工作室的负责人。一年多来，她经常组织线路人员开展安全、优质服务提升座谈会，对存在问题进行分析探讨，还邀请乘客跟车检查，开展自评线路服务之星等多种形式的活动，以此带动驾驶员共同进步。

“我一直都以高标准严格要求自己，在平时的操作过程中，每一次起步、每一次刹车，我都力争做到一丝不苟，只有这样才能把乘客安全地送到目的地，才能让乘客感受到舒适的乘车体验。”夏四初说。

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