八中路口的内涝点治好了 经过相关部门几年的努力 市区内涝点从74个降至个位数剩余主次干道内涝点改造工程正在施工或将在年内开工

[摘要]经过相关部门几年的努力 市区内涝点从74个降至个位数剩余主次干道内涝点改造工程正在施工或将在年内开工

本报讯（记者谭熙通讯员李梅）凯风路（第八中学至电厂铁路专用线段）内涝治理工程是桂林市2013年为民办实事项目之一。昨天，记者从市排水工程管理处了解到，经过3个多月的施工，该工程一期项目已经完工，八中路口的内涝将得到改善。市区主次干道几个内涝点排水改造工程已在施工或计划开工，内涝情况将逐一得到改善。

凯风路这个内涝点，每次下雨，无论雨量多少，都会有积水，而且消退时间长。有时为了尽快退水，排水的工作人员不得不打开雨水井盖。

李师傅在八中旁维修店打工好多年了，他指着店门口大约二十公分高的台阶告诉记者：“有几次雨下得猛点，积水都快要漫上店门口的台阶了。”

关于八中路口内涝的原因，排水工程管理处的相关工作人员告诉记者，八中路口附近的铁路报废以后，排水边沟全部淤塞，收水能力几近失效。虽然工作人员多次对该路段的地下排水沟进行清淤，但是没过多久，就又会被堵了。

这一关乎民生的问题引起市委、市政府的高度重视，在今年“两会”期间，《政府工作报告》中的十项惠民工程就有涉及凯风路（第八中学至电厂铁路专用线段）内涝治理。根据规划，这一工程将新建雨水管道，确保雨水能够及时排出。

今年3月，李师傅发现有工作人员正在路口施工，上前一问，晓得是在铺新的雨水管道，“以后下雨就不怕积水了。”

昨天早上，记者和排水工程管理处的工作人员来到八中路口，路口两侧的开挖点都已经回填完，并铺上了水泥，“还差最后一层混凝土”。而路口往东到德天广场附近这一段的施工点，已经用混凝土重新铺设了路面。

据工作人员介绍，目前，凯风路（第八中学至电厂铁路专用线段）内涝治理工程一期已完工，新建雨水管700多米，提高了该路段雨水管道的收水能力，积水将通过新铺设的管道排入漓江。

根据相关统计，在2007年市区内涝点有74个，经过排水部门和其他相关部门对每个城区的内涝点进行梳理并采取措施进行解决，城区内涝点开始逐年减少。到了今年年初，市区主次干道的内涝点已经减少到个位数。

记者还了解到，气象路片区（中山北路芳华路口）雨水管道改造工程也开工了。计划新铺设94米的雨水管道，将中山北路排水管道与芳华路排水管道联通，完善该片区排水收集系统，解决北辰路（火车始发站路口）、气象路及周边居民区内涝问题。

此外，排水部门还打算在今年年内开工，建设两座泵房，解决黑山立交桥和环城北一路犁头山两隧道间内涝的问题，市区主次干道的内涝问题将逐一得到解决。

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