别让翠竹路南巷管理再“模糊”下去
汝言
电动摩托车经过摔跟斗，小汽车驶过爆轮胎，翠竹路南巷屡屡“坑人”，他们却都说“不归我管”——— 象山区建设局说不在管理范围，秀峰区市政园林局称应属象山区管。(1月10日《桂林晚报》）
关于翠竹路南巷的新闻，这些年来屡屡见诸本地媒体。这条路，看来真不让人省心。
这条路很早以前曾经是条水泥路，但近十年来却屡遭破坏。媒体报道，从2004年到2008年，先后有多家公司、单位在这条路上施工，只见有人来挖路，却没见有人来修路，“好好一条路就这样坑坑洼洼了”。
道路坏了，加上缺乏必要的市政设施，这条路不仅给附近居民出行带来极大不便，更带来了治安隐患。根据媒体的报道，由于没有路灯，这条路曾多次发生抢劫案，附近居民区常常被盗。
前年，这条路在有关方面的努力下，终于又铺上了水泥。这下应该没事了吧？如今看来还是不容乐观。从“坑人”这条新闻中可得知，翠竹路南巷的大坑已经出现了半年，当地不少人也向市政热线反映过，“可一直都没见人来处理”。记者前往调查，象山区和秀峰区有关部门都说不归自己管。
难道这条路真的处于无人管理的真空？当然不是。市政局工作人员在接受记者采访时一语道破“天机”——— “这条道路按照管辖区域划分刚好处于象山区和秀峰区分界线上，处于‘中间地带\’，所以很难说到底归谁来管。”
看来，正是因为这条路处于“中间地带”，所以才带来了管理上的“模糊”状态。之前众多单位都来挖路却无人修路，现在出现了大坑半年也无人来修补，根源正在于此。我们可以想见，只要这条路的管理还继续处于如此“模糊”的状态，今后还会继续出现类似“坑人”的事件。
因而，要彻底改善翠竹路南巷的现状，关键还是要尽快明确其管理归属。不管是归象山区管，还是归秀峰区管，又或者是大家共管，都应该有个明确的说法，如此方能结束目前这种“模糊”状态，建立起长效管理的机制。
当然，由于涉及到历史以及现实原因，要分清这条路的管理责任，并非易事。但是，百姓利益无小事，“坑人”事件的屡屡发生，说明老百姓的利益已经受到了损害。再不及时改善，难道还任由大坑一直坏下去，任由损害一再发生？
只要本着急老百姓之所急的宗旨，我们相信，责任不难分清，管理也会到位，类似的推诿扯皮，亦复不存。
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