短途班车站外营运容易出现疲劳驾驶 超载超速等行为 交通运输执法支队昨整治站外营运 两司机被抓“现行”领千元罚单
一辆在翠竹路口公交站台前揽客的短途班车被执法人员查处。记者张鲲摄
本报讯（记者张鲲通讯员李敏刚）班车站外揽客不仅扰乱经营秩序，更有不少安全隐患。昨天，市交通运输执法支队开展专项行动，对银锭路、中山南路以及香江饭店一带的短途班车站外揽客进行治理，两名被抓“现行”的司机各被罚1000元。春运客流高峰即将到来，交通运输执法人员呼吁广大乘客切勿贪图省事在站外乘坐班线车辆，以免损害自身权益。
昨天上午10点，一辆车体喷有“桂林市临桂县宇通运输有限责任公司”字样的短途班车由临桂方向开来，在香江饭店下客后，调了个头便停靠在公交站台前。不到1分钟，车上又坐得满满当当。执法人员上前将该班车拦下，上车一数，核载19人的车里挤了25人。售票的中年女子一边辩称“没收钱不算超载”，一边将后上的乘客赶下车。
记者看见，车厢内除原有的固定座位外，前排的座位下还有不少塑料小板凳。一名被赶下车的乘客说，以前他经常坐那样的小板凳，而且“去五通的车大多这样”。
由于司机没有进站报班检验，属站外经营，执法人员暂扣了他的营运证件，并根据《道路运输条例》相关规定，开出了1000元的罚单。
在随后的流动检查中，又有一辆同公司的中巴在中山南路揽客时被查，车上同样存在超载现象。而就在执法人员取证时，卖票女子从背包里掏出一台对讲机，喊话让其它车辆注意躲避检查。
不过，一些短途班车司机似乎有自己的理由。在香江饭店停车歇息的黄司机告诉记者：“汽车总站银锭路那里经常堵车，站里的车位又有限，进去打一转要花1个多小时。而琴潭车站虽然宽敞，却没什么客人，我们在外面都是连轴转，生意好些。”另一名司机则说，乘客已习惯在站外上下车，因为可以随上随下，很方便，如果进站，他们会损失客源。
记者在汽车总站了解到，目前挂靠在该站已缴纳进站费的短途班车有200余辆。该站负责人说：“按规定，进站车辆需进行报班和安全检验，合格才能发班，而且车站已划出专门的短途班车位，方便车辆进站，但仍有很多司机为了逃避检验不愿进站，我们已向对方企业和市运管处客运科反映多次，但没什么效果。”
市交通运输执法支队有关负责人表示，营运车辆执行进站发送旅客制度，目的是确保运输安全和市场秩序。“特别是春运等客运高峰期，公路车流量加大，班车站外经营容易出现疲劳驾驶或超载超速等违法行为，不利于安全监管。乘客乘坐这样的车辆，安全与合法权益也得不到保障。”该负责人也提醒广大乘客，若为了省事而不进站乘车，无疑助长了站外揽客之风，对自己的安全也不负责任。
据悉，春运期间，特别是客流高峰期，市交通运输执法支队将采取固定设卡和流动执法的方式，加大对客运车辆站外揽客经营的查处力度。根据《道路运输条例》规定，站外揽客经营行为最高可处罚3000元。
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