粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园建设扎实推进 基础设施不断完善 产业动能不断增强

9月29日上午，经过7个月改造的桂林西站新站房正式投入使用。图为桂林工务段工作人员在新候车大厅进行民族舞蹈表演，庆祝国庆，为旅客献上节日的祝福。（资料图片）

桂林广陆数字测控生产车间。（资料图片）

7月24日，记者航拍位于经开区的桂林华为信息生态产业合作区，大部分工程已经完成，其中桂林华为云计算数据中心已进入调试阶段。（资料图片）

本报讯（记者邱浩）高铁时代，各要素加速流动，区域发展格局出现新变化，以高铁为支撑的跨区域合作成为新趋势，粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园于2018年6月正式挂牌。一年多来，粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园扎实推进各项工作，基础设施不断完善，产业动能不断增强。

根据广西壮族自治区印发的《粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园发展总体规划（2016—2030年）》，致力于将粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园打造为粤桂黔国际旅游走廊发展引领区、高铁经济带高端产业合作示范区、粤桂黔湘协作发展创新区、西南中南综合交通物流枢纽。

粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园由高铁经济产业园、临桂新区、桂林经济技术开发区组成，形成“一园三区”的空间构架，总用地面积约319平方公里。其中，高铁经济产业园片区用地面积约133平方公里，范围涵盖灵川县城新区、八里街工业园、定江镇部分区域、秀峰区桃花江景区、琴潭组团、叠彩区漓江两岸区域；临桂新区用地面积43平方公里，涵盖临桂新区世纪立交及中心组团区域；桂林经济技术开发区用地面积143平方公里。

经过一年多的建设，粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园基础设施不断完善。桂林动车所正式启用，桂林西站、桂林西货运中心（一期）、高铁临桂五通站相继投入运营，两小时可从园区乘坐高铁到达南宁、广州、贵阳、长沙等省会城市，桂林西站高铁动车实现与香港“一乘直达”，铁路交通节点效应凸显。桂林两江国际机场T2航站楼建成使用，航空枢纽地位进一步提升。园区22条主次干道启动建设，通达性明显增强。建设标准厂房，人才公寓超10万平方米，配套一应俱全。

产业动能不断增强。福达、燕京漓泉、国际线缆等重点骨干企业已成为行业龙头，深科技智能制造中国中药（桂林）产业园，苏桥无水港项目等加快建设；君泰福电气，广陆数控等6家企业获评广西智能工厂示范企业。桂林经开区成为全区首个获得国家认证的绿色园区，引进广西建工装备式建筑等重点项目21个；高铁经济产业园引进投资亿元以上重大项目18个，桂林智慧产业园发展迅速，孵化中心入驻企业31家，光达云创谷、数字经济园等项目稳步推进。旅游业发展趋势更好。2018年桂林新增国家4A级景区6家，并成功举办了联合国世界旅游组织/亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛、中国-东盟博览会旅游展、桂林国际山水文化旅游节；逍遥楼、正阳东西巷、靖江王府片区成为传承历史文脉新地标；桂林市文化旅游中心项目各项工作进展顺利。

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