规划先行,临桂区大城势起
俯瞰临桂,高楼遍地,各项市政配套日臻完善。
Text/记者 韦珍珍Photo/方嘉
从一片片芦苇荒地到一幢幢高楼大厦,从一洼洼浅水池塘到气势斐然的新区环城水系,从“撤县设区”到“两区合一”,再到桂林市政务服务中心正式入驻……历经十年惊天巨变,人们对临桂区“前途堪忧”的质疑渐渐平息。在一系列高瞻远瞩的城市战略定位和发展规划中,一场声势浩大的造城运动由此展开。
临桂“城”长日记
2003年
经国务院批准的《桂林市城市总体规划》提出,桂林城市建设主要是向西发展。
2006年
中共桂林市委三届二次全会确立桂林“多中心,多组团式、重点西移、兼顾东延、适度发展南北向”的发展规划。
2007年
时任自治区党委书记刘奇葆为桂林向西发展的思路作出了战略定位—— 保护漓江,发展临桂,再造一个新桂林。
2008年
中共桂林市临桂新区工作委员会、桂林市临桂新区管理委员会正式成立。
2009年
创业大厦、“一院两馆”等临桂新区第一批项目正式开工建设。
2011年
自治区主要领导为桂林世界旅游城揭幕,30个项目集中开竣工,项目总投资达169.3亿元。
2012年
临桂新区7座桥梁和一座五星级酒店等8个项目同时宣告开工。
2013年
临桂“撤县设区”正式获得国务院批准,并同意桂林市政府驻地搬迁至临桂区创业大厦。
2014年
桂林市人民政府正式迁址临桂创业大厦,入驻临桂办公。
2015年
经自治区人民政府同意,自治区发展改革委员会正式印发《桂林临空经济区发展规划》,临空区涵盖桂林两江国际机场、临桂区临桂镇等区域。
2016年
桂林市政务服务中心搬迁至临桂区创业大厦,正式揭牌启用;
临桂新区、临桂区在临桂区委大院举行合署办公揭牌仪式,实现“两区合一”办公;
桂林临空经济区纳入广西“十三五”规划,将建成国际旅游重要集散地、广西航空经济发展的重要引擎。
桂林变化最大的区域
十余年栉风沐雨、砥砺前行,临桂区的大城崛起。
而今临桂的建设依然如火如荼:加紧施工的规划道路、环城水系,新开工的小学建设、陆续建成交房的新小区……点滴变化,让人们对眼前的这个“新桂林”又多了几分期待。
“临桂是近十年来桂林变化最大的一个区域!”临桂世纪家园地产副总经理张振铭作为一名参与其中的“造”城者如是感慨。而今的临桂区不论是“入驻”条件还是“入住”条件,都已经反转了当年人们对临桂新区“满目荒地、扬尘黄土洒满天”的印象。他说:“随着行政、商务等城市功能的完善,以及机场周边空港物流等相关旅游服务业的布局发展,临桂区作为未来城市副中心、甚至主城区的成长空间值得期待。”
“桂林临空经济区的规划,是桂林国际旅游胜地建设和临桂区规划发展的重要组成部分,对临桂区的未来发展有促进作用。”桂林市房地产业协会会长申应林表示,随着桂林国际机场的扩建改造、桂林国际旅游胜地建设的加快,以及互联网经济尤其是海淘网购经济等的飞速发展,人们对空港物流的需求将日益增多,因此桂林临空经济区的未来前景可期,而在临空经济区的发展推动下,临桂区也将借这一契机在基础建设等方面迎来新的发展。
未来行政中心的功能被激活
3月18日,临桂新区、临桂区在临桂区委大院举行合署办公揭牌仪式,实现“两区合一”。这意味着临桂区的行政管理规划又取得了新的进步。“两区合一”有利于充分发挥临桂新区的政策和体制优势,发挥临桂新区建设桂林国际旅游胜地主阵地、主战场的作用。同时,也标志着临桂新区、临桂区未来将成为桂林行政中心,成为文化旅游、运动休闲、空港经济和高新技术产业集聚地,将与老城区共同打造桂林国际旅游胜地核心区。
今年1月,桂林市政务服务中心已搬迁入驻临桂区创业大厦,正式揭牌启用。该中心共进驻审批服务部门50个,其中市直44个具有行政审批功能和服务的部门全部进驻。而桂林市人大代表、临桂区委书记何新明也在年初的一次媒体公开采访中提到,今年有很多的企事业单位入驻临桂,市民入住临桂,因此临桂区2016年的工作重点将是进一步完善各种基础设施建设。记者日前走访发现,通往创业大厦的公交接驳线路已完善,61、85、86和89路公交车均可抵达创业大厦。
临桂区在市政规划下的深入建设,各项市政配套的日臻完善。可以预想,随着桂林市政务服务中心等企事业单位的入驻办公,临桂区作为未来桂林行政中心的城市功能将被激活。
多年蜕变展新颜
或许有人会说生硬的市政规划看不懂,无法感受临桂到底好在哪儿;或许有人只是近两年才来临桂,好像一开始它就是眼前的模样……尽管当下的临桂区离“移步皆是景,举目满眼春”的理想环境还有一点儿距离,但是通过图片,你或许能更客观直接地感受到临桂近年来茁壮成长的力量。
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2010年4月VS 2016年4月的创业大厦:“大厦”在哪?黄土水塘如何“创业”?六年时光雕琢,而今的创业大厦是气势磅礴的现代摩登建筑,桂林市政府、政务服务中心已经入驻办公,这是桂林未来的行政中心!
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2011年6月 VS 2016年4月的机场路立交桥:当初的你或许会质疑在远离桂林市中心的地方修这么一座浩大的立交桥意义何在。而今的你,通过它可以快速到达桂林市区、西二环、机场路。
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2011年4月 VS2015年4月的飞扬国际十字路口:这一堆有待整顿的砖头,周边荒芜的空地……你能想到它会变成今天的样子吗?山还在,路却变得更好了,环境也更好了。
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2012年4月 VS2016年4月的“一院两馆”:从一个个被绿色“外衣”隔离起来的小方块,到如今恢弘壮观的大型城市建筑群落,让人不禁感慨,造城有时候就像变魔术,最终给你的总是惊喜。
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2012年6月 VS2015年7月的中央公园:临桂区的中央公园从纸上规划到成功落地,从一堆生硬的岩石碎土,到而今静水流深、脉脉含情的美景公园,让人不得不感动规划建造者的匠心独运。
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临桂新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离桂林临桂区再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。