赵乐秦在灌阳调研时强调以灌凤高速通车为新契机加快经济社会发展步伐
3月20日，赵乐秦（前中）来到位于灌阳县灌阳镇大仁村的灌阳县富硒水果开发示范区调研，了解当地农民发展雪梨、黑李种植以及乡村旅游等情况。记者何平江摄
本报讯（记者赵忠洪）3月20日，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦深入灌阳县，就灌（阳）凤（凰）高速运行、农业核心示范区建设、美丽乡村建设等情况进行调研。他希望灌阳县抓住灌凤高速通车的有利新契机，发挥自身优势，发展壮大产业，加快经济社会发展步伐，不断提升经济实力和区域竞争力。
灌凤高速全长48公里，于2011年9月开工建设，去年12月底建成通车。全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度120公里/小时。它是国家高速公路网规划中厦门至成都高速公路广西境内重要路段，也是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”中“横2”灌阳（永安关）至三江（唐朝）公路的重要组成部分。通车后的灌凤高速一头连通全(州）兴（安）高速，一头连通湖南省汝城至道县高速，成为桂林市又一条出省大通道。
当天，赵乐秦乘车专程走灌凤高速去灌阳，沿途检查道路运行情况，对工程质量及沿线生态建设给予肯定。在灌阳北收费站，赵乐秦听取了灌凤高速线路设计、通车运行等情况介绍。他指出，灌凤高速通车后，结束了灌阳县不通高速的历史，标志着桂林市“县县通高速公路”工程建设取得新进展，灌阳也由“偏僻之地”成了“出省通道”，交通区位发生了重大改变。希望灌阳县抓住这一有利契机，认真谋划产业的布局、发展、转型、提升，加快经济社会发展步伐，提升经济社会发展质量。
位于灌阳镇大仁村的千家洞雪梨黑李产业（核心）示范区是当地农业发展的一大品牌，整片区域已发展至2.5万亩。经过多年培育，示范区已超出农业发展范畴，逐渐成为一大景区。一到春季，漫山遍野的梨花开放，吸引各地游客和摄影发烧友前来赏花、游“花海”。特别是灌凤高速通车后，今年游客大增，就连广东、香港的一些游客也慕名而来。
在示范区考察时，赵乐秦与灌阳县农业局负责人进行了深入交流。该负责人介绍说，灌阳雪梨种植已有300多年的历史，目前已有26个品种；目前全国只有广西（灌阳）、浙江、福建种植黑李，灌阳黑李已培育8个品种。赵乐秦对示范区的规模化、标准化、品牌化发展给予肯定，并希望县里加大规划指导力度，进一步完善示范区的基础配套，大力发展休闲农业和乡村旅游，不断延伸产业链，拓宽群众增收渠道。
从示范区走下来，就到了朱安冲屯。由于缺乏有效的规划引导，该屯的建筑风貌杂乱无章，与近在咫尺的“千树万树梨花开”的景致极不协调。赵乐秦要求灌阳县结合正在开展的“美丽桂林·生态乡村”建设，对公路沿线可视范围内、景区景点内的重点村屯进行统一规划设计，引导村民因地制宜实施改造，持续改善农村人居环境，形成生态自然、美观大方，与周边景致协调一致的村容村貌。
赵乐秦十分关心市区重大交通基础设施项目建设。从市区出发去灌阳时，特意走了福利路，对福利路二期征地拆迁、工程施工进展情况进行检查；从灌阳回市区，特意走了滨江北路，对蔡家渡段的拆迁进度进行检查。目前，福利路二期的拆迁工作取得重大突破，只剩12户；蔡家渡的拆迁有了重大进展，原规划的快车道上只剩4户。赵乐秦对叠彩区在“北通”工程建设中敢于担当、攻坚克难、善打硬仗的工作作风给予充分肯定，并强调，福利路二期和滨江北路是“北通”工程的重要组成部分，对于构建“南北相连、东西互通、内外循环”的城区交通网络、缓解城北交通压力具有极其重要的作用。各责任单位要通力合作，加大工作力度，加快推进征地拆迁安置、道路工程施工、市政配套建设等各项工作，尽快完工投入使用，绝不留下“后遗症”，绝不搞烂尾工程。
市委常委、组织部部长李国忠，市委常委、秘书长赵仲华参加上述活动。
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