“火车编程师”坚守岗位迎新年
图①为上月31日，当天工作结束后玉林车务段贵港站调车员们的手都已冻得通红。
图②为上月31日，玉林车务段贵港站的两名调车员在检查火车软管连接情况。
图③为上月31日，玉林车务段贵港站调车长甘少宁在贵港站工业站调车场为一列货运列车摘风管。2018年的最后一天凌晨，贵港最低气温只有1℃，玉林车务段贵港站的调车员们在深夜里冒着严寒冷雨坚守在一线岗位，以饱满的精神投入工作，确保铁路运输安全运行，用全年安全生产零事故的优异成绩迎接新年的到来。调车员的工作是把一节节车厢编组成一列火车，他们要始终扒在车外，观测距离，控制车速，所以被人们形象地称为“火车编程师”。
（记者张庆杰通讯员梁源嵩摄影报道）
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