安全生产之笛在江面上鸣响——中石化贵港石油分公司开展水上溢油应急演练侧记
本报记者 郭晓枫
“呜……呜呜……”一短两长的汽笛声突然响起。“报告油库值班主任，我是金达288油船的船长，我船在油库码头进行装油作业时，被一艘下航货船碰撞，船体破损，请求支援！”“明白，请金达288船查明被碰撞部位及柴油泄漏情况后及时向我报告。”今年6月是我国第16个“安全生产月”，6月28日下午，贵港海事局、贵港市港航管理局、中石化贵港石油分公司在油库码头联合开展水上溢油应急演练。
演练内容是模拟一艘油品运输船在油库码头装柴油时被一艘货船碰撞，发生柴油少量泄漏事故，中石化石油分公司应急小组根据事故情况，立即启动应急预案，停止装油作业、实施船体漏油部位封堵、回收清除水面残油等应急处置。
当天下午4时许，中石化贵港石油分公司油库值班主任接到漏油报告后，立即通过对讲机发出停止装油作业、关闭所有管线阀门、拆除连接油管的命令。随后，一排穿着橘红色救生衣、头戴安全帽的应急救援队员火速赶到事故现场，快速拧动扳手拆除船岸连接管道。并在船体破损处楔入木头，以阻止柴油再次泄漏。
“封孔是内河船舶广泛采用的堵漏方式，一般在破损处使用楔形木头直接打进去，堵塞后可以减缓泄漏量而达到堵漏的目的。”中石化贵港石油分公司油库副主任谭超向记者介绍道。
此时，救援队员一边堵住漏洞，一边将漏油舱内的柴油泵至其他油舱。之后，应急小组人员携带集油桶和吸油毡等抢险物资登上两艘小船，开往事故点对围油栏内漂浮的溢油进行回收清理（按照中石化贵港石油水上作业规定，油品运输船装油前，必须在船四周设置围油栏，方可作业。
“由于目前正值汛期，江水水位比较高，水流湍急，围油栏内的浮油极容易扩散出去，一旦失去控制，将漂流到下游，对水土造成巨大污染。因此，油料收集过程要求队员动作一定要快。”谭超说道。
不到一小时，随着水面残油清除完毕，演练结束。
据了解，中石化贵港石油分公司共有3艘水上加油站和一座油库码头，为了加强水上作业安全管理，2003年至今，该公司不断完善码头和水上加油站溢油应急预案，成立应急抢险队伍，配备吸油泵、围油栏、吸油毡和消油剂等应急物资，定期开展防溢油应急演练，做到防患于未然，确保生产安全。
“预防造成水域污染是环保、海事、水上油品经营企业等单位一项重要的日常工作，通过本次演练，可以完善溢油应急预案，增强应急处理的科学性、及时性、时效性，提高员工的应急处置能力，确保日常生产运输的安全。”贵港海事局海巡执法支队副支队长刘建良对本次演练成果如是说。
新闻推荐
本报讯（记者安伏岭）7月1日下午，在广西强降雨防御工作视频会议后，副市长徐育东主持召开强降雨防御工作会商会议，听取气象、水文、水利、国土、安监等部门会商意见。会商形成决定：从7月1日16时...
贵港新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是贵港这个家。