乡村道路呼唤路标路牌
港北区庆丰镇现有23个行政村、437个村民小组，目前村民自筹资金完善楼门及路牌的约80个村民小组，仍有357个村民小组有待完善道路指示牌。（见习记者曾茜茜摄）本报记者 徐智坚 见习记者 曾茜茜近年来，贵港市不断加大乡村基础设施建设投入力度，全市1070多个行政村基本实现了村村通公路，农村交通面貌发生了历史性变化，有效地解决了广大农民群众“出行难”的问题。但是，乡村公路的地名标牌、交通警示牌、交通引路牌等配套基础设施存在设置不足，缺乏标准化、规范化等问题，影响到乡村公路有效发挥作用，给群众出行带来诸多不便、制约了乡村资源开发。路标、路牌是一个城市交通的名片，它能为市民出行和办事带来方便；也是一个城市对外的窗口，如何让这个窗口能更好地为群众服务，需要有关部门在细节上下功夫。
路牌缺失如何“指点迷津”
记者走访时发现，近些年贵港市乡村建设日新月异，许多农户家里都起了新房子或改造了房屋庭院，一些村屯路口的位置及周边环境也随之发生改变。行政村的自然屯、生产队分支较多，部分村屯修建的公路偏离了原来的村道，村屯岔路口也有所增减。许多行政村的自然屯所在地相对分散，当地方言不尽相同，外地人在进村入屯走亲访友时，很可能会碰上找不到村民问路或语言沟通不畅等情况。外地人即使知道地名以及大概的地理方位，甚至途中请当地居民帮忙指路，也有可能会在村屯岔路口迷失路线。
去年年底，家住港北区庆丰镇万新村的李大叔刚搬进新居，就按照当地风俗操办新居宴，邀请亲朋好友到他家里做客。但是，村里有10多个自然屯、生产队，村屯道路分支达数十条，部分村路在修建水泥路时位置变化较大，各屯路口周边也没有路标指示牌，许多人虽然按照李大叔的介绍路线赴宴，可还是在进村入屯途中迷失了方向和路线。无奈之下，李大叔只好和家人一趟趟跑到村口接人，到其它屯寻找迷失路线的赴宴宾客。
警示路牌未上岗 乡村道路存隐患
港南区桥圩镇徐村黄屋屯与松山岭屯的道路交汇点是一处急转下坡路段，道路两旁布满居民楼房，路段前后行驶视野受阻较大。多年前该处还未设置交通警示牌时，曾发生过数起严重交通事故，其它情节较轻的交通问题也时有发生，不仅让附近居民出行小心翼翼，也让路过的车辆担心受怕。该路段设置交通警示牌后，发生交通事故的数量大大减少，居民出行安全环境得到有效改善。
记者采访了解到，村屯公路交通事故的频率和严重程度除了受路口众多、车速过快、道路两旁居民密集等因素影响，还与路段前后是否有明显的交通指示牌、警示牌密切相关。许多村屯座落在公路两旁，但却没有任何路标路牌，或者设置的路标路牌不够明显，未能有效提示过往车辆注意行驶安全。有些村屯公路两旁的植被较为茂盛，遮挡了岔路口，在车速较快的情况下，很容易忽略旁边路况。部分村民的交通安全意识较淡薄，如果此时有村民养殖的牲畜突然出现，或者摩托车驶出，汽车司机毫无预知，情况将会相当危险。部分农村小学路口尚未设置有交通警示牌，这些路口往往又是车流密集点，学生上学、放学途中存在着较大的交通安全隐患。
将乡村路牌打造成一张名片
“很多乡村道路是单车道，且岔路多，在没有路标的情况下很容易走‘冤枉路\’。”从贵州到贵港市经营农贸生意的陈理鑫告诉记者。由于工作关系，陈理鑫时常需要到贵港市各地村屯实地考察当地的农产品发展情况。由于他不想每次下乡考察都麻烦村干部或乡镇干部帮忙带路，目前的手持或车载导航设备又不能显示所有的乡村道路，因此他进村入屯时经常需要停车问路。有时路口附近很长时间不见行人，或见到行人却存在语言沟通障碍。有时候误入单车道后很难找到合适的车辆掉头地方，走错路后不仅费时费力还容易误事。陈理鑫告诉记者，如此一来往往会在不经意间降低对没有明确路标、容易迷路的村屯的投资兴趣。
近年来，贵港市因地制宜，通过扶持引导、示范带动等方式发展“一村一品”，取得了较好的成效。许多村屯还依托当地优势资源，大力发展农业采摘园、生态庄园、农业观光等乡村旅游，拓宽村民致富路。然而部分村屯路标路牌缺失，自驾游旅客、外地客商等只能边走边停、边停边问，“找不到北”“误入歧途”的不在少数，制约了当地农业经济发展。
如何将村屯路标路牌的功能充分发掘出来？港北区庆丰镇镇长房军伟认为，路标路牌的版面样式设计可以融入更多的本土气息，在符合有关法律法规、不影响指引导向功能的情况下，还可把村屯的基本情况、产业发展、资源优势、乡村游线路等内容适当放在指示牌上，将其打造成道路边上的乡村新“名片”，从而吸引更多客商、游客的眼球，提供更丰富的便民服务。
申设村屯路标路牌“有路可寻”
路标路牌是“本地人的脸，外地人的眼”，不仅给群众出行带来便利，减少交通安全隐患，还有助于优化招商引资软环境。村民、村干部在接受记者采访时，都表达了想尽快完善村屯公路配套设施的意愿，希望能通过向有关部门申请设立或村民自筹资金建设等方式在村屯路口、村路重要地段等处设置路标路牌。
记者了解到，国道、省道以及县乡级公路的路标路牌是由当地交通部门在公路验收使用前，按照相关规范要求统一制作、设置，并且定期安排人员检查、维护、更新。村屯公路边上的路标路牌，一般是由当地政府、村委会根据实际情况设置。如果需要在不归属交通部门养护的村屯公路边上设置地名标牌，村委会可先向当地乡镇政府提出申请，当地乡镇政府批复后再将该申请转送县级民政部门审核，最后由当地政府、村委会根据实际情况结合国家地名标牌标准、交通警示牌标准等规范要求制作、设置路标路牌。如果是在归属交通部门养护的公路上设置地名标牌，还需要到当地路政部门备案登记，由路政部门对路标路牌的设置点进行实地勘测，避免因新增设的路标路牌成为交通安全隐患。
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