建大桥 惠民生 展宏图
工人在五十米的高空紧张作业。
罗泊湾大桥雄姿。
工人正在安装缆索绳。
夜以继日，加快进度。
大战高温，钢花四溅。
一丝不苟，确保质量。
齐心协力浇筑混泥土。火辣八月，骄阳似火，在罗泊湾大桥项目施工现场，200多名工人或绑扎钢筋、或安装模板、或浇筑混凝土、或电焊接合，紧张而又忙碌；吊车、运输车，有条不紊地运行，喷浆机、切割机发出吵杂的声响……
罗泊湾大桥位于西江大桥下游2公里处，北接同济大道下穿铁路工程，自江北东路、登龙桥路交叉口沿江北东路至江边，跨越郁江、南湖至江南大道。大桥全长2944米，其中桥梁长1807米，由北引桥、主桥、南湖桥和南引桥组成，主桥宽39米，为混合梁自锚式悬索桥，道路长1137米，为双向六车道。大桥预算总投资5.9亿元，截至目前已完成投资预算额的70%，桥梁工程计划于今年10月1日前竣工。
中国葛洲坝集团施工安全监管经理冯建国介绍，目前桥梁主体工程接近收尾阶段，大桥下部结构施工已全部完成，上部梁体结构仅剩余北引桥5个节段未完成，大桥缆索绳也正在安装中，预计8月底全部结束，到9月中旬桥面将用沥青全部覆盖。当前，工人们夜以继日、赶工加班，在保证大桥质量、工人安全的前提下不断加快项目施工进度。
近年来，市委、市政府全力推动重大民生工程项目建设，不断加快罗泊湾大桥、青云大桥、解放路下穿铁路工程、同济大道下穿铁路工程等项目建设步伐。总投资36亿元的“两桥两路”竣工投入使用后，贵港市过江通道将由现在的4车道增至16车道；横跨铁路通道将由12车道增至24车道，市民出行将更加方便。
本报记者郭晓枫 陈榕玲 张庆杰 摄影报道
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