贵港市全力打造“四好农村路”
本报讯 （记者张智荣 通讯员刘泽林） 近年来，贵港市在加快“建好”农村路的同时，创新举措切实在“管好”、“护好”、“运营好”方面下功夫，农村公路的数量和质量发生了质的变化，通畅率、通达率、硬化率大大提高，有力地促进了农村的发展和农民生活质量的提高。
建好农村公路，不断提高农村公路通达深度，优化农村路网结构。 “十一五”以来，贵港市紧紧抓住国家加快农村公路建设的机遇，多渠道筹集资金，重点加快村村通水泥路建设。截至目前，全市农村公路（包括县道、乡道、村道）总里程达6294公里，占全市公路总里程的86%，实现了乡乡公路联网、村村通水泥路（或沥青路）的目标，形成了一个以县道为主骨架、乡道为主线、村道为延伸，农村公路与国省道干线纵横交错的公路网络。在增加农村公路里程的同时，贵港市在提升公路技术等级、加强路面硬化上狠下功夫。“十一五”以来，全市共投入25亿多元对农村公路进行改造升级，重点加强县际公路、通乡公路、通村公路的改造。目前，全市所有乡镇、建制村全部通等级公路。
管好农村公路，强化路政执法，优化公路通行环境。近年来，贵港市交通运输部门加强与各有关部门之间的联系，积极开展联合执法，严厉查处违法超限超载运输及破坏、损坏农村公路设施的行为；深入开展农村公路路域环境整治，努力打造畅、安、舒、美的农村公路通行环境。同时，严把工程质量关，不断完善“政府监督、社会监理、企业自检、业主管理、群众协助”五级农村公路质量管理体系，并出台农村公路建设管理、质量监督相关制度，规范农村公路建设管理行为，进一步提升了全市农村公路质量安全水平。
护好农村公路，创新养护机制，做到有路必养。为了保障及延长道路使用年限和服务水平，贵港市坚持农村公路“建养并重”，积极稳妥推进农村公路养护体制改革，建立良性循环、长期稳定的农村公路管理体制和养护运行机制，使农村公路逐步走上“有路必养”的可持续发展轨道。在养护模式上，按照重点路段重点养、一般路段正常养、村道村养的分层次养护思路和推行公司合同养护、个人（家庭）承包养护、村屯养护队养护等多元化养护模式，不断加大养护资金投入力度，推广机械化养护，提高养护效率，农村公路列养率达到100%。与此同时，大力实施公路生命安全防护和危桥改造工程，并在全市县乡村道沿线446所学校、幼儿园设置安全标志标线，努力消除农村公路学校路段安全隐患，使农村公路养护质量稳步提高、公路通行能力和服务水平大大增强。“十三五”期间，贵港市计划实施县乡道安全生命防护工程222条，路线总里程2017公里，处治隐患里程800公里，总投资1.9亿元；危桥改造2559延米/55座，总投资0.86亿元，全面提升农村公路的安全通行质量。
运营好农村公路，方便群众出行，服务农村经济社会发展。贵港市农村公路的发展，改善了农村落后的交通现状，全市建制村通客车率达85.2%，出行条件进一步改善，为乡村振兴战略的实施提供良好交通条件，打破了传统的以耕种为主的单一经济结构，助推了贵港市富硒产业的发展。港北区富硒优质稻产业（核心）示范区、覃塘区林业生态循环经济（核心）示范区、桂平市石咀镇小汶休闲农业示范区等一大批农业产业化基地就在农村公路沿线发展，全市共建立水稻、茶叶、百香果、蔬菜、马蹄、鸡、鱼等17个作物品种的富硒农产品生产示范基地88个，面积达5万多亩。目前，贵港市公路沿线乡镇基本形成了“一乡一业，一村一品”的经济发展新格局，特色旅游等成为新的经济增长点，涌现出北环生态农业景观廊道、全国“五星级农家乐”德湖山庄等一批乡村旅游项目。2017年，平南县荣获自治区“四好农村路”示范县称号。
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