南广铁路桂平火车站总体进度居全线站点前列
本报讯（记者张日芳）一条小路被扩建后，解决了项目建设的燃眉之急——南广铁路桂平火车站项目承建方克服困难，在运货要道暂时受阻时另辟蹊径，争取主动，工程总体进度居全线8个站点（上下客站点）前列。
南广铁路桂平火车站项目总投资1.014亿元，于去年11月开工，现已完成项目红线内及货场征地工作，完成两站台间共8米旅客地道兼行包地道一座，站房主体装修和设备安装基本完工并进入联调联试阶段。其中，货车调试于9月16日开始，当月30日结束；动车调试将于11月16日启动。
因货车调试需要，该站原输送建材物资的其中一段路面暂受影响不能通行。此时，站房主体的装修工作迫在眉睫，而外来装修材料随大货车只能运到玉桂二级公路附近的西山镇西长村村口。为争取施工时间，项目承建方中建一局南广铁路NGZH——3项目部经与西长村群众沟通，投入计划外经费20多万元，快速将该村通往玉桂二级公路进村村口1公里路段原仅可供三轮车通行的村道扩大至可供货车通行。
记者在采访中看到，桂平火车站站房主体装修工程基本完工，候车厅电子屏幕滚动显示“系统设备正在调试中”字样，工人正在清理装修垃圾。据了解，该项目今年1～10月完成投资5650万元，占年度投资计划的102.7%，总体进度比南广铁路其他站点进度要快15至20天，年底具备运营条件。
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