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出租车营运新规出台 载客服务规范化

贵港日报 2013-11-30 17:05 大字

本报记者  黄摩登

最近,国家质检总局、国家标准委批准发布、将于明年4月1日起实施的《出租车运营服务规范》,对出租车司机的服务提出了新的要求。“不得挑客”,“不得议价”,“不得绕路”引起市民和出租车司机的关注。

11月23日,记者走上市区街头了解,市民对出租车司机普遍存在的不打表载客现象表示不满,而出租车司机称不打表实属无奈之举。无论市民和司机,都希望出租车运营服务新规的出台能促进出租车服务规范化。

市民印象:出租车载客大多数不打表

“坐贵港的出租车很多都不打表。”从事外贸生意的李先生常到贵港出差,每次来到贵港,他都会乘坐出租车去拜访客户,但都没遇到过打表计费的现象。“车身上明明写着起步价5元,但一上车,司机会先问去哪里,后议价,无论路程远近,至少要收10元。”李先生说,如果他坚持要打表,司机一般会拒载。

11月23日15时许,刚从市区汽车西站出站的周先生走过一排正在候客的出租车,对出租车司机们的招揽并不理睬,径直走向公交车站台。“不到万不得已,不会乘坐出租车的。”周先生说,他家住江北大道凤凰城附近,现在出租车不打表,坐出租车回家至少要10元,但如果打表就不一样了,价格会便宜一点。

当日下午,记者在汽车西站出站口观察看到,想要乘坐出租车的乘客出站后都会先和司机说明所去之处,双方议好价格才上车。记者随即有了疑问,如不议价,乘客上车后司机是否会拒载呢?为了找到答案,记者直接走向一辆出租车,上车后记者才说要到汽车总站。司机说要15元,记者称要打表,司机表示打表也是15元。

随后,记者向另一位司机咨询从汽车西站到汽车总站打表的费用,该司机坦言10元左右,加上燃油附加费,也就11元。记者走访了汽车南站、中山路市人民医院路段和汽车东站候客的出租车司机,他们坦言,不会打表计费载客的,上车前说好价格才会走。

司机说法:

不打表实属无奈

出租车不打表载客现象普遍并由来已久,那么,司机们对此是如何看待的呢?

“我们也想打表啊,这样可以吸引多一些乘客。”在汽车西站候客的出租车司机余师傅说,他们也想打表经营,但由于电动三轮车和摩的的抢客,乘客还没出站口都被这些司机抢走了,剩下的愿意坐出租车的很少,他们不打表载客也是无奈之举。

在汽车西站出站口,记者看到,出站口前站立着一排正在拉客的电动三轮车和摩的司机,他们把车停在车站外,自己则来到车站前,一有乘客出站就上前询问是否需要坐车,待谈妥价格后,领着乘客到车上。也有乘客选择乘坐出租车的,但在半个多小时的时间里,只有3名出租车司机从出站口接到了乘客。

等候在一排出租车后的余师傅说,他已经等候了近1个钟头了,至今还没有接到一个乘客。“除了每月向公司缴纳4000元租金外,加上油钱,他一天的经营收入至少要达到140元才能保证不亏本。”余师傅说,今天他只赚到90元,眼看就快到下午6点的交接班时间了,还没赚够本呢。

随后,3名正在候客的出租车司机也加入了记者和余师傅的谈话中。对比之下,桂平市区的出租车大多打表经营,且起步价为3元,司机一天的收入也不比市区的少。他们认为,打表经营并不一定是亏本经营,但目前还有很多司机不愿打表,迫于生存的压力,他们只能不打表经营。他们也知道这样经营不规范,但也只能如此了。

盼新规执行规范运营服务

“出租车新规中,有许多规定是已经做到了的。”余师傅表示,后备箱就放了一个灭火器和工具箱,可供乘客放置行李物品的空间不少于2/3了;车上的乘客是不允许在车内吸烟、外抛物或吐痰的,乘客上车有此类行为倾向的,司机都会提醒;还有对待乘客投诉,公司已经具备一整套处理的系统,只要乘客对出租车服务不满意,都可拨打车身上的联系电话,向公司投诉,公司会对相应的司机进行处理。

而关于出租车服务站的设置,新规中规定,在交通集散地、公共场所服务地设置,在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台的规定。目前,市区还没有专门设置用于出租车服务的站点。

“有了站点,出租车上落乘客都会很方便。”余师傅说,目前市区的道路上没有专门用于出租车停靠的站点,乘客到了目的地要下车,在禁停的路段停车又违反交通规则,被拍摄到就得接受交警部门的处罚,让出租车司机很为难。

“其实目前不打表计费,对于短程的线路来说,司机就赚了一点,但对于长线而言,打表和不打表实际上价格没有太大的区别。”余师傅表示,市区内的短程路线,10至15元的价格是高了点,但如果从市区到覃塘区的20公里的长线路程,打表计费至少48元,不打表计费的话,司机也要收50元。如新规执行,打表经营让出租车收费更透明化,市民也许更容易接受。

链接

《出租车运营服务规范》要点:后备箱:可供乘客放置行李物品的空间不少于后备箱的2/3

的哥要求:需佩戴服务标志,运营前和运营中忌食有异味食物,不在车内吸烟,不向车外抛物、吐痰,提倡说普通话,使用规范服务用语

出租车运营服务规范服务用语:的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语

载客要求:乘客上车前,司机不得有询问目的地等挑客行为。除包车服务外,要使用计价器,不得议价,不得绕路

乘客投诉:应在24小时内处理,10日内处理完毕,并将结果告知乘客

出租车服务站:在交通集散地、公共场所服务地设置,在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台,不得擅自关闭服务站点或改变用途。

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桂平新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离桂平市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
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