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全国政协委员、重庆市工商联主席涂建华: 西部陆海新通道让企业驶入“快车道”

南国早报 2020-05-26 13:53 大字

全国政协委员、重庆市工商联主席涂建华

重庆晨报记者蒋艳

5月17日,中共中央、国务院印发了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。从西部陆海新通道,到新一轮西部大开发,全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华一直非常关注。

“重庆和广西一衣带水,是西部的兄弟区市,两地企业在新一轮西部大开发中大有可为”,作为一家身处西部的民营企业“掌舵人”,涂建华对渝桂合作充满了期盼。

1渝桂共建新通道,让发展驶入快车道

作为我国重要的战略性、国际性、区域性合作平台,西部陆海新通道对于提升区域互联互通和开放开发水平,促进形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,以及推进西部大开发形成新格局具有十分重要的作用。

2019年10月13日,西部12个省区市,以及海南省、广东省湛江市的代表齐聚重庆,共同签署了《合作共建西部陆海新通道框架协议》。此次签约,标志着西部陆海新通道的“朋友圈”扩大至“13+1”个省区市,也意味着通道的合作共建之路越来越宽。

“重庆和广西共建西部陆海新通道,让企业的发展驶入‘快车道’”,涂建华说,新通道建设将形成通关便利化高、有产业支撑的物流优势,从而有力推动重庆制造业整体提升。

涂建华认为,除了西部陆海新通道,在新一轮西部大开发中,渝桂两地要抓住机遇,合作更是大有可为。不管是在产业能源结构、交运网络建设,还是商贸开放合作、生态环境治理,并共同做好大开发、大开放、大保护、大安全四篇大文章。

2带来“五大机遇”,渝桂民企可建联盟

涂建华说,重庆是个内陆城市,西部陆海新通道建设对重庆企业来说,提供了物流优势、枢纽作用、国际化发展、协同优势、弥补重庆与沿海地区差距等五大机遇。

正是有了这条西部陆海新通道,隆鑫通用的产品运出去更方便了,还大大节约了路途上的时间。

2020年全国两会上,涂建华提交了《关于把握西部陆海新通道机遇促进民营制造业转型升级的提案》。联名提案中指出,重庆是老工业城市,重庆的民营制造业正处于转型升级的关键阶段,牢牢把握住西部陆海新通道建设这一重要的战略性机遇,有助于更好地带动产业高质量发展。同时,他倡议重庆、广西两地的民营企业特别是民营制造业,以此为契机,主动创新变革,变单打独斗为建立联盟。

3“开放”成关键词,渝桂企业有更大舞台

2000年西部大开发正式实施,到如今已有20年。第一个10年是“打基础”,第二个10年是增强“内生动力”,如今西部大开发迎来了新的重大机遇,发展关键词就是“开放”。

如何把握新一轮西部大开发的机遇,促进民营制造业转型升级?

目前,重庆企业进出口贸易主要有江海联运、中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道三种方式。其中,江海联运成本最低,但运输时间最长;中欧班列(渝新欧)运输时间最短,但成本最高;西部陆海新通道介于二者之间。

涂建华建议加大补贴力度,降低运输成本,保持与江海联运的价格竞争力。同时希望能够有更多的船运公司享受西部陆海新通道的便利,以增加更多的重庆产品可以到达的港口。在这个特殊时期,希望能有更多的政策支持,使渝桂两地企业能搭上新一轮新西部大开发的快车,登上更大的市场舞台。

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