合资整合是趋势 熟知市场货好销 《广西汽车产业新跨越行动方案》透露行业发展风向标

新能源汽车投放到租车市场，发展前景大好。

日前，自治区印发了《广西汽车产业新跨越行动方案》（简称《方案》），本报于今年2月6日、12日，在2版分别以《“柳州式创新”赢来利好》和《汽车后市场有大商机》为题，邀请相关部门负责人对该方案进行解读。近日，记者梳理《方案》中提及的柳州汽车产业发展的利好政策，发现除推动整车生产、发展新能源汽车、完善零部件配套体系外，在汽车行业改革和重组、技术创新和新产品研发方面，透露了行业发展的风向标……

加快合资步伐布新局

《方案》提到，加快一汽解放柳州分公司合资步伐，将一汽解放柳州分公司改组为由一汽解放汽车有限公司、广西汽车集团和其他民营企业等组成的合资公司，实现混合所有制改革；推进与东风汽车公司就东风柳汽股权比例的谈判，当东风柳汽初步完成转型升级，并与东风汽车公司战略协同达到一定深度，能确保东风柳汽总量增大、迈上新台阶时，可就东风柳汽地方股比调整进行商议，将东风柳汽更好地纳入东风汽车公司资源规划和协同范畴；鼓励上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等广西汽车产业龙头企业发挥带动作用，通过并购桂林客车工业集团有限公司、广西钦州力顺机械有限公司等区内汽车企业，扩大生产规模，提高市场份额。

市工信委相关负责人表示，鼓励汽车企业兼并重组和战略合作，有利于提升产业集中度。“以《方案》提到的合资公司为例，合资公司合理布局，主要是生产满足区域市场需求的中重型卡车底盘和整车、改装车、专用车及相关零部件等产品，并创造条件发展轻型商用车。”

据了解，《方案》中提及的合资公司在5年内将中重型卡车整车年产能目标定为3万辆以上，后续在发展轻型商用车基础上力争达到年产能5万辆以上。

开发适销对路新车型

突出发展重点，不断推出适销对路新车型，才能提升汽车产业的综合竞争力。

《方案》指出，持续巩固MPV全国产销排名第一的地位，重点开发特种专用车、乘用车、商用车等。市工信委相关负责人解释，特种专用车方面，主要是加快中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司新能源物流专用车、铝合金专用车（液罐车、粉罐车、集装箱运输车），柳州乘龙专用车有限公司智能渣土车、传送带物流运输车，柳州延龙汽车有限公司营地拖挂房车、智能网联新能源物流车等新车型和新产品的研发；乘用车方面，主要是推进上汽通用五菱CN300M型MPV、CN300S型SUV和E200、E300纯电动轿车，东风柳汽CM7中期改款MPV、F600中期改款MPV、全新中型SUV景逸X7等新产品的研制；商用车方面，主要是推进东风柳汽长头重卡T5、轻卡L2、新能源轻卡L2EV等载货汽车，以及广西汽车集团S100系列新一代客车和系列新能源客车等新产品的研制。

“面向市场下大力气开发新产品、新车型，依托资本市场，才能不断提升企业核心竞争力。”这名负责人说。

本报记者 梁莎莎报道摄影

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