南宁市发布驾培行业投资风险预警
为引导社会资金理性进入驾驶员培训市场，保持驾培行业可持续发展，本着对申办驾校投资者负责的态度，防止投资人盲目筹建驾校，减少或避免投资人损失，11月9日，南宁市道路运输管理处发布南宁市驾培行业投资风险预警公告。“我的招生量肯定是降了，现在学员确实不太好招。”8日，南宁市一家驾培机构负责人表示，自己的驾校在南宁经营已经超过5年，虽然今年9月因为驾培必须达到300公里的新规在一定程度上提升了当月招生量，但其他月份招生量确实低于去年同期。
据南宁市交通运管处方面介绍，截至2016年11月8日，全市共有109家（市区内75家、县区34家）符合资质的驾培机构，在网机动车驾驶培训教练员8172人。
就2016年的数据进行计算，截至11月8日，全市驾校招生人数约为24.7万人，每辆教练车平均每个月招生量仅为4.1人，比去年同期降低10.8%。可见驾培市场竞争日趋激烈。
目前南宁驾培行业已出现部分驾校招生不足，导致部分教练车闲置、教练员待岗、驾校抢夺生源的情况，驾培市场投资风险在不断增大。南宁市运管处相关负责人表示，根据目前的情况和现象分析，南宁市机动车驾驶员培训服务市场处于供大于求状态。
南宁市运管部门对驾培市场出现的一些问题进行过多次处罚。2015年至2016年10月底，一共有20家驾校被通报。问题涉及低价招生、为节约成本廉价进行培训、未按照要求学时进行培训，甚至还出现了偷学时等违法违规行为。“招生压力确实存在，但更让人担心的是价格问题。”广西一家驾培机构南宁公司负责人介绍说，与去年同期相比，目前一个C证的培训价格降了500元至800元，而按照新国标开设一家驾校的最低成本也在300万至350万元之间。
南宁市运管处驾培科副科长周银河表示，盲目投资驾培市场，将会导致部分驾校为了达到投资目的，急于求成，不注重教学质量，安全意识淡薄，缩短规定的教练时间，恶性降价，争抢生源，导致驾培市场的发展陷入恶性竞争怪圈。为此，南宁市道路运输管理处特发布投资预警，建议拟新申办驾培机构的投资者，在申办前期，对全市驾培市场进行全面的调查研究，谨慎投资。（南宁晚报）
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