车管业务积压 是有实际困难还是懒政
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□广西 程浩楠
7月8日，防城港市交警支队车管所搬迁，近期有不少市民向南国早报记者反映，因为此前车管所搬迁停办业务10天，积压了大量业务，不少人为能早点办理业务，天还没亮就去排队。一些市民提出质疑，明明知道要搬迁，交警部门为何没有做好预案，而是停办业务10天？
7月20日，防城港市交警支队车管所负责人表示，当时搬迁计划要停办一个月，最后缩短至10天，是因为最关键的系统必须要停办才能够搬迁，堆积的业务已经在加班加点消化（相关报道见本报今日A8版）
新车管所前排起了长队，约500辆车等候办理业务，为避免将大量时间耗费在等待上，一些车主不惜花600元找中介办理。如此看来，防城港市车管所积压的业务数量非同一般。车管所机动车业务办公系统全部更换，这是客观情况，停办多日后大量业务积压也是必然结果，如何尽快消化，考验车管部门的智慧和能力。因为如果不及时处理，非法中介会更加猖獗。这样一来，市民难免会对车管所产生不满情绪，认为其中有猫腻，部门的形象就会受损。
目前，防城港市车管所已拿出应对措施，相关工作人员每天都在加班加点，一天办理约300辆车管业务。而针对非法中介问题，该部门也称一直在进行打击，现在引进的新系统，就能有效限制非法中介。从这一点看，车管所的努力是值得肯定的。
但回过头来看，还有一些疑问不吐不快。既然是车管所整体搬迁，就得提前有所准备，考虑周全。会出现大量业务积压，这应该是提前能预判到的，对此，车管所应制定相关措施和预案进行应对，缩短新旧场所的接驳期限。但遗憾的是，从相关信息来看，相关部门并没有拿出避免业务积压的应急预案。
此外，办公场所搬迁需要10天时间，相应就停办业务10天，这么长的时间显然让人难以接受。部门办事窗口是为百姓服务的，更应该多为百姓考虑。搬迁时间长度能否压缩？即便真的需要那么久，难道业务也一定也要随之停办么？能否在搬迁的同时设置过渡办公点进行临时办公？何必一定要等到业务堆积如山之后再想法补救，增加老百姓的时间、精力甚至金钱成本。
防城港车管所出现业务大量积压的“景观”，如果不是存在实际困难，就难免有懒政之嫌。职能部门做事，哪怕是进行必不可少的硬件升级，也不能只从自身考虑，应该更多从老百姓的办事需求考虑，以人为本去考量，将功夫做在前面。
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