上接版零时分一辆泥头车由南往北驶来郑良福立即举起手
(上接1版)零时10分，一辆泥头车由南往北驶来，郑良福立即举起手中的警示牌，将车辆拦停。随后，他上前对该辆泥头车进行了检查：证件是否齐全，是否如实登记备案……
经检查，这辆泥头车虽然是空车，但存在未安装卫星定位监控系统等问题。泥头车司机随即被带到旁边的工作岗亭，接受进一步调查处理。
“超高、超载、超速泥头车是扬尘污染的罪魁祸首，我们不能放松警惕。”郑良福对惩治违章泥头车态度十分坚定，发现一辆绝不放过，面对暴力抗法的泥头车司机，他也毫不畏惧坚定地站在队员的前面。
在开展扬尘污染治理的过程中，全市各级各部门执法人员盯紧目标、一抓到底。据悉，4月中旬以来，全市共设立23个固定联合执法卡点，这些卡点都设置在泥头车开行的必经之路上，有多个部门的执法人员全天候联合值守，认真盘查过往泥头车，让违章泥头车几无空子可钻。
“设了执法卡点，泥头车守规矩多了。如今执法人员的工作很扎实，每一辆途经执法卡点的泥头车都被拦下来检查。与过去相比，云景路的扬尘减少了，出门也不用戴口罩了。”家住美泉1612的杜先生说。
主动作为 精准服务
治理扬尘污染不仅需要严管重罚的措施，还需要诚信服务的态度。市建管处建筑工程质量安全监督江南站副站长张颖在巡查中发现，某工地开足马力开挖土方，但冲洗平台设置不规范，保洁效果不理想，扬尘污染情况仍然存在。
对此，施工企业认为，建房子重在保证建筑质量，施工规范无关紧要。
“施工企业认识不足，是因为我们和他们的距离远了，企业心里的那块冰，要用我们真诚的服务去融化。”张颖说。
动员施工方加大投入治理扬尘污染并不容易。苦口婆心讲政策，经常上门交朋友，指导施工标准化……此后，张颖经常深入工地，服务企业。心贴得近了，企业的思想也就通了。
在张颖的指导下，经过全面整治，最终该项目工地大门、冲洗平台、排污排水等均达到标准化要求，且保持得较好。
在开展扬尘污染治理的过程中，各级各部门的工作人员都注重在“在管理中体现服务，在服务中融入管理”。特别针对重大工程和重点项目，各级各部门强化主动作为、精准服务，结合企业实际情况，指导企业灵活多样开展扬尘污染治理，积极推动重大项目扬尘污染治理与工程建设双赢。
广西国际壮医院建设项目存在防尘措施落实不到位、外运土方运输车辆带泥运输情况较为严重等问题。市大行动办等相关单位主动服务，及时召开现场协调会，为项目工地土方外运、现场进出施工车辆冲洗等问题提出解决办法，指导落实防尘降尘措施，既确保了整治效果，又保证了项目进度，治理与服务两不误，得到了项目业主的支持和肯定。
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