防城港40多岁老桥将拆除重建
记者从防城港市市政局获悉，防城港市防城区文钱渡桥已被定为E级危桥，10月20日起开始重建，工期5个月，施工期间禁止人员车辆通行。该桥建于1969年，曾是防城区的出海唯一通道，市民对此桥有较深厚的感情。在该桥被拆除前，不少人来到桥头拍照留念。
老桥年代已久已成危桥
10月20日上午，记者来到防城区文钱渡桥处，该桥约30米长、8米宽，沥青水泥桥面，共4个桥拱。两边水泥护栏经过岁月洗礼，已经变为暗黑色。桥头处有两根大大的水泥柱子，附近居民告诉记者，因为桥已经变为危桥，只允许小车、摩托车、行人通过，禁止大货车或重型车辆通行，所以用两根柱子进行阻隔。
尽管这座桥马上就要拆除，但桥面来来往往的人流车流依旧不少。桥头一家小商店的老板告诉记者，她的家公蔡先生已经80多岁，以前没有这座桥时，往来防城区和港口区需要用船摆渡。蔡先生曾在桥头搭一个棚，用一艘木船在此摆渡。
众多市民曾参与建桥
上世纪40年代，文钱渡口建起一座小木桥，蔡家的摆渡生涯至此结束。到了上世纪60年代，文钱渡桥建成。
住在文钱渡桥旁边的孙女士，今年已经65岁，1968年底，她参加了文钱渡桥的建设。“建桥有两个工程师，几十个固定员工，散工最多时有100多人。”孙女士介绍，当时场面很热闹，防城区4条街道上的很多居民，都过来参与建桥了。她做了两个多月的散工，帮忙挑水等，每天0.8元工钱。
40多年过去，孙女士一直住在文钱渡桥旁边，见证了这座桥的岁月变迁。近年来，由于年代已久，加上频遭重车碾压，该桥基本上几年一修，已经动过多次“手术”。
过去，文钱渡桥一直是防城通向港口光坡镇、企沙镇的出海唯一通道。直到10多年前，防城区群星大道和金花茶大道修建好，才改变文钱渡桥的“江湖”地位。
桥梁重建期间将封路
防城港市市政局市政科科长余先生告诉记者，文钱渡桥多年承载着车辆通行，受损已经较为严重，甚至桥梁已经出现弯曲的趋势。经广西大学桥梁相关检测机构勘测，该桥已经被定为E级危桥，必须要拆除重建，目前正协调迁移电缆等工作。
余先生说，项目工期约为5个月，从10月20日至明年2月10日。重建主要以实用为主，对桥面加宽2米，两边各1米，用于人员通行，预算约300万元。施工期间，该桥禁止人员车辆通行，市民可以选择绕道防港路二桥匝道、民族大道、群星大道。
得知文钱渡桥要重建，不少市民前往桥头处留影作纪念，孙女士就是其中之一。她说，她参与了这座桥的建设，这么多年也一直生活在旁边，对桥已有一定感情。余先生表示，文钱渡确实为防城港市建设作出过重要贡献，拆除前会拍下一些照片，作为资料保存。 （广西新闻网）
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