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4S店较少 快修店抢滩布局快修店价格低廉,维修起来省时间,但也需注意是否存在各类陷阱

北部湾晨报 2015-01-14 10:22 大字

车价越来越实惠,但车辆维修费用却居高不下,“买得起车,却在4S店修不起车”成为北部湾地区车友的“心头大事”。其实,由于北部湾各市4S店布局尚不完备,近年来各种快修店捷足先登,纷纷抢滩布局,其凭借更快捷的服务和经济的价格抢得先机。但这些打着“专业授权”、“厂家原件”的快修店,也面临着过度宣传、技术参差不齐的情况。快修店仅凭一个“快”字,能否与4S店抗衡,还需拭目以待。

现象快修店抢滩布局

1月初,驾驶一辆德系C级车的钦州车友黄先生,打算给爱车进行5万公里保养。由于超过质保期,他不准备前往南宁的4S店保养。1月9日,他前往钦州当地一家“德系专业”快修店咨询,得到的报价是6000多元,比4S店9600元报价优惠不少。于是他选择在当地保养,“省下3000多元,够一个月油费和过路费了,我看4S店报价,光工时费就3000多元,很不划算”。

据了解,以上情况在钦北防各地都存在。南国早报记者走访看到,在北海的北部湾东路上,聚集着多家装饰一新的快修店。这些店面多是按照车型档次划分,走高端品牌线路的主要接待BBA(奔驰、宝马、奥迪)车型,走中端线路的负责丰田、大众、现代、起亚等合资品牌。服务内容从最简单的更换机油,到涉及发动机、行车电脑大修等等。

快修店面积一般不超过500平方米,店面内一般设置明亮颜色为主基调。以1月11日在东兴开业的一家快修店为例,店内员工8人,设置有两台举升机,一条四轮定位检测仪,可谓麻雀虽小五脏俱全。

汽修业内人士黎木宏介绍说,从2013年起,随着北部湾各地汽车保有量激增,汽车快修店也迎来春天,仅在2014年钦北防三地新增快修店就超过50家,远远超过4S店增加速度,可以说是抢滩式布局。

优势家门口立等即得

在钦州子材大街营业近2年的一家快修店,2014年接待了超过500辆车,年营业收入超过100万元。多次在该店保养的黄先生说:“除了价格优惠外,快修店的特点还在于快和近。”他的别克君威轿车在4S店进行1万公里保养,需要3个小时,而这里只要1个小时。记者在该店内看到,车友一般是提前电话预约,车辆到店后,会有3位技师施工,车内和车外各一位技师,还有一位配合升降车辆以及递送所需配件。

更令车友心动的主要是价格上的优势。“同一款配件价格,因成本不一样,比起4S店优惠30%~50%。”1月10日,在北海一家主营奥迪宝马的快修店内,店长古维涛介绍说,一家快修店首先在配件和工时费上比4S店便宜,综合算下来“在4S店要花2000元的,在我们店只要1200元就行了”。

由于北部湾各地市4S店布局尚未完善,例如奥迪、宝马在北部湾均未设有4S店,每次前往南宁4S店保养都会成为车友的负担。防城港车友禤先生说,他公司有雷克萨斯和奥迪等车型,以前每次前往南宁保养,除了不菲的保养费用外,还要承担过路费以及司机的费用。从去年以来,车辆保养转移至防城港当地一家连锁快修店,每年节省2~3万元费用。

提醒或涉嫌过度宣传

不过,对于众多快修店打出的“专业授权”、“厂家原件”的口号,不少车友对此心存疑惑。网名为“SOLIR横箫”的车友说,他在北海一家快修店更换机油滤清器时,店主宣称是原厂配件,但他注意到,实际更换的是一种盒装的“快修店专用套装”,里面包括有4个滤清器。他认为,不是单独包装,即表示并非原厂配件。但该店技师回应说,配件是该品牌快修店总部统一采购、统一发货的,“是从厂家采购的,为了发货方便,才装成套”。

北海某日系品牌4S店郑总经理表示,厂家对汽车原厂配件有着严格的渠道管控,基本都是对应4S店发货的,快修店所谓的“原厂配件”,很有可能只是“同品牌”配件,或者是副厂件,甚至是仿冒原厂的配件,质量上不能和4S店配件相比。

针对众多快修店打出的“原厂授权”的疑惑,记者从多家品牌客服中心了解到,大部分品牌均只在旗下的4S店、维修中心、城市快修店、城镇快修店以及二手车中心有保养和维修授权,并未与任何品牌快修连锁店合作,还请车友谨慎选择。业内人士黎木宏提醒说,快修店打出的“原厂授权”“原厂保养”的口号,大部分是打擦边球,实质上多半是聘请原来4S店的技师,或者效仿原厂工艺。

趋势互为补充各取所长

在汽车保养行业中,“4年为界”是一道金科玉律。4年以上车龄的车型是4S店流失的主力军,而在4S店布局欠缺的北部湾地区,这个年限缩短至3年。

记者从北海一家4S店调查中获悉,在北海当地,3年以内的新车,60%的车主会选择到4S店维修;3年以上的,只有50%的车主会选择4S店,其余的大部分选择快修店。对于4S店与快修店的行业竞争,该店店长坦言,如果车辆问题涉及发动机等传动系统之类的复杂问题,建议车友前往4S店进行全面检测。如果是车辆例行的保养,或者车友对车况比较了解的,可以就近在快修店解决,他比喻说:“就好像大医院和小门诊的分工。”

在选择市面上的快修店时,资深车友岑先生建议,因为快修店行业参差不齐,因此,消费者需要多留个心眼,在维修和保养前了解清楚车子需要进行哪些项目的作业,提前了解所需费用,并尽量留在维修现场监督,并注意留取维修清单和发票,以便日后出现问题方便维权。 (广西新闻网)

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