遥远的亚丁近了
“井喷是肯定的。所以我们现在是和机场通航比速度，飞机飞来，就要让游客有最好的旅游体验。”11月23日7时10分，平稳降落在稻城亚丁机场跑道的客机，让稻城县委书记王成康看到了稻城亚丁旅游发展进入快车道的美好未来。
王成康告诉记者，目前，稻城县正重点推进稻城亚丁区域交通枢纽和旅游集散地的建设，理亚公路的打造正在加快。为了让游客体验到更舒适的旅游环境，稻城县正在完善旅游服务配套，金珠镇、桑堆乡、亚丁乡等重要旅游区域的民居接待正在改造升级，五星级宾馆亚丁日松贡布大酒店也在加速打造。
曾经遥远的“香格里拉之魂”
稻城亚丁是中国香格里拉生态旅游的核心景区，是中国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，享有“香格里拉之魂”的美誉，是四川省乃至全国最具开发潜力的旅游区域之一。“然而，长期以来只有公路这种唯一的进入方式，很大程度上制约了稻城亚丁旅游的发展。”稻城亚丁机场试飞前一晚，省旅游局在稻城县挂职的副县长任啸激动得彻夜难眠。曾经无数次从成都花2天时间的车程，或者飞到云南香格里拉县再乘坐10个小时的车才能抵达稻城亚丁的经历，让任啸在设计稻城亚丁旅游产品时总感力不从心。
有着同样困扰和遗憾的还有省内各大旅行社。“5·12”汶川特大地震之前，甘孜曾接待欧美游客近10万人次，成为四川省接待欧美游客最多的市州。然而，旅行社却并没有从中分享到太多市场的甜头，四川宝中旅游总经理鲁侠回忆：“特别是稻城亚丁，绝大多数都是欧美背包客，团队游客屈指可数。”震后，交通不便、可进入性差等多种制约因素，使得稻城亚丁旅游发展一直较为缓慢。
去年8月，四川提出了“北有九寨黄龙、南有稻城亚丁”的藏区旅游发展格局思路，并对打造金沙江流域大香格里拉国际精品旅游区——稻城亚丁提出了具体的要求，为稻城亚丁的突破性发展点燃了明灯。今年8月13日，《金沙江流域大香格里拉（四川）国际精品旅游区总体规划》通过专家评审，拿到了进入“国际精品旅游目的地”之门的入场券。其中，稻城亚丁机场的建设是重要环节。
旅游中体验原生态康巴文化
稻城亚丁机场的通航是否真可以让当地旅游“飞起来”？九黄机场是个先例。随着2003年10月20日九黄机场的正式通航，2004年，阿坝州共接待游客人次和实现旅游收入分别比2003年增长了70.43%和87.57%。
阿坝州的成功，为稻城亚丁坚定了借力空中交通大力发展旅游经济的决心。11月24日，记者来到金沙江流域大香格里拉国际精品旅游区中的重要环节——亚丁景区。褪去了彩林的仙乃日雪山，显得格外威严；五色海在初冬阳光的照射下，更加湛蓝。记者在景区内看到，景区道路交通、区域电网、游人中心等重点项目正在紧锣密鼓地施工。
“我们要让飞到稻城亚丁的全世界游客体验到景区的高水平和国际化。”亚丁景区管理局党委书记樊玉良表示，以创国家5A景区为目标，景区的基础设施及配套设施正在快速提升，将打造拥有世界级水平的 “心灵体验之旅”。记者在亚丁景区旅游沿线的香格里拉镇、金珠镇和亚丁村等村镇看到，这些旅游村落正按照《金沙江流域大香格里拉 （四川）国际精品旅游区总体规划》进行上档升级。
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