甘肃省攻克湿陷性黄土公路建养难题
本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报李明娟）1月7日，省交通运输厅发布消息，甘肃省科技重大专项课题“甘肃省湿陷性黄土地区公路修筑成套技术研究”在2020年度中国公路学会科学技术奖中获一等奖，实现了甘肃省在该奖项中零的突破。
中国公路学会科学技术奖是全国公路交通行业的最高科技奖项，代表了行业最高的技术研究水平。湿陷性黄土一直是影响和困扰公路建设的世界性难题。近十年来，甘肃的连续强降雨不断增多，湿陷性黄土地区公路病害易发、多发，导致路基、桥梁、隧道遭到不同程度损坏。为破解湿陷性黄土对甘肃交通发展的瓶颈制约，甘肃省交通运输厅牵头技术攻关，甘肃省公交建集团负责组织实施，联合勘察设计、施工养护和长安大学等13家单位，分8个子课题，组织200余名科研技术人员开展了为期4年的科研攻关。该成果首次细化建立了甘肃省湿陷性黄土公路三级分区，解决了不同黄土分区公路设计、施工和养护的差异化问题，研发了一系列新技术及材料，对黄土地基评价、公路病害防治设计等提供了技术支撑，有效解决了在黄土地区筑路存在的技术难题。
目前，该研究成果在甘肃省西合二级公路、傅家窑立交、兰州南绕城高速公路、渭武高速、彭大高速等多个工程中得到了成功应用，路基沉陷等“老大难”问题得到有效控制，桥梁“车头跳”的状况得到明显改善，延长了公路使用寿命，节约了成本。
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