停车难 驾车出行成“累赘”

本报记者 樊潇

近年来，兰州市区机动车辆明显增多，停车难的问题也日益严重。记者从兰州市车辆管理所了解到，目前兰州市的机动车正以平均每天260辆的速度增长，机动车总量已经超过了50万辆。

停车 一位难求

12月11日下午，记者在兰州市几个繁华的地段发现，几个大型的停车场前等候车位的车辆也排起了长队，就连临时停车场、巷道内，都密密麻麻停满了车辆。

“开车出门就是图个方便，但是兰州的停车位实在是太难找了。特别是最近几条主要街道两边不允许停车以后，停车更难了。现在我都不愿意开车，找不到地方停，开车成了‘累赘\’。”市民张龙波这样说。

自11月起，兰州市交警部门开展了“排堵治乱”的整治行动，市内主要路段两侧禁止机动车辆临时和长时间停放。之后因为市民“停车难”的呼声很高，又决定永昌路南路(自由路至双城门以南)马路西侧允许全天候停放机动车(须避开公交车站停放)，张掖路步行街以北至永昌路北口，马路东侧允许停放机动车，甘南路全线限时停车，甘南路西口至皋兰路口从12：30~14：30，18：30以后准许车辆在道路两侧停放，通渭路全线东侧准许临时停放车辆，箭道巷全线西侧准许临时停放车辆。即便是这样，“一位难求”的现象依然严重。

停车场 趁机乱收费

与迅速增长的机动车辆相比，兰州市区的停车场建设明显滞后，而一些临时停车场也趁机乱收费，给车主造成了很大的困扰。

记者在在庆阳路的一处临时停车场看到，一位车主将车停放后，停车场的管理人员要收取10元的停车费。受到车主质疑后，停车场的管理人员说：“先收你10元，等你回来了再退给你。”当车主表示不满后，这位管理人员蛮横地说：“要不你就停到别处去。”

有市民表示，兰州城区停车场管理比较混乱，主管部门应加强监管。

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