战“疫”路上 铁路小伙一“马”当先

本报记者 张雪峰通讯员 王神莹摄影报道

疫情就是命令，疫情就是号角。在疫情防控的战场上，作为交通运输主力军的铁路人，为了更多人的健康和生命安全，直面疫情，逆行而上。高铁淮南南站客运值班员马一鸣，凡事都冲在前面，从进站口协助医务人员测量体温到安检处引导旅客过机查验，从候车室巡视、解答旅客咨询到站台交接、帮助重点旅客乘车，无论何时，车站里总能看到马一鸣忙碌的身影。

作为客运值班员，马一鸣必须赶在第一批旅客到达之前打开候车室大门，并且在晚上送走最后一名旅客后关闭候车室大门。因此，只要马一鸣当班，他一定是第一个到站和最后一个离站的人。马一鸣1991年出生，有着一米八五的大个儿，走起路来三步并两步，同事们都说：“小马身上总是有一股冲劲！”

处置发热旅客我先上

今年春运期间，马一鸣接到G7742次列车长的电话通知，车上有一名发热旅客需要下交淮南南站。接到信息后，车站处置发热旅客小分队立即进行分工，马一鸣作为小分队成员，他的任务是负责列车交接、信息收集以及旅客引导，马一鸣二话不说，穿戴好防护用品便出发到站台等候。

随着G7742次列车停靠在3号站台，马一鸣与列车长快速办理完交接手续。登记旅客信息时，他看到发热旅客是个和自己年纪差不多的小伙子，马一鸣一边引导他测温出站，一边安慰小伙子不要紧张，放宽心态，直到将发热旅客转交给120医护人员，马一鸣隔着车窗朝着小伙子不停地握拳示意加油。

此前，因疫情防控工作的需要，车站决定成立处置发热旅客小分队，马一鸣得知后第一个上交申请，请求加入：“如果有发热旅客需要处置，请让我第一个上前！我年轻，又当过兵，身体素质好，万一不幸被感染，恢复起来也快！”

截至目前，马一鸣共处置交接6名发热旅客，其中有3名旅客是出站时发现体温异常。“情况紧急，只是带着口罩，有时甚至来不及穿防护服，为了确保其他出站旅客的安全，我们必须第一时间将发热旅客带入‘临时留观室’内隔离。”马一鸣说。

防疫物资我来“寄”

“颍上北站客运值班员，我刚刚将一袋防疫物资交给了G7742次列车长，请准时到5号车厢接车领取”。淮南南站二号站台上，马一鸣将直属站委托他送往颍上北站的防护手套交给列车后，立即用电话通知颍上北站。

疫情防控期间，公路交通受阻，为了保证防疫物资能及时送往沿线各站，直属站只得委托淮南南站，通过高铁列车将一袋袋、一箱箱的防疫物资快速送到相关车站，淮南南站便成为了水家湖、寿县、凤台南、颍上北等站防疫物资的中转站。

谁来负责这些防疫物资的传递？马一鸣得知后向站长戚胜利申请，主动承担起“高铁快递小哥”的任务。

每次直属站将防护口罩、手套、消毒液等物资送到淮南南站后，马一鸣便仔细核对清单，一袋袋分装好，贴上标签，“每个车站需要的物资是不一样的，为了不出错，我至少会核对两遍以上。”接着，马一鸣会分别查询到达每个车站的最近车次，联系各站客运值班员，提醒他们按时接车接物资，“虽然比较繁琐，但能让防疫物资快速送达每个车站，我觉得再累也值得！”

遇到困难我帮忙

从事客运工作6年多的时间，马一鸣先后担任过售票员、客运员、广播员、客运值班员等职务，在客运服务方面可谓是“行家里手”，同班组的客运员陈令怡说：“马值班不仅业务优，还很热心，是个地地道道的暖男！”

大年初五那天，马一鸣收到旅客赵女士的一封感谢信，当天赵女士不小心将随身携带的背包遗忘在G7706次列车上，因包中有1万多元的现金和各种证件，赵女士心急如焚。马一鸣多方联系终于帮赵女士找到遗失的背包，并联系最近的列车带回淮南南站，原本应该下班的他一直等赵女士拿到遗失物品后，他才放心下班。

疫情期间，淮南南站各岗位人员都很“吃紧”，“由于人员紧缺，为了保证各岗位都能正常运转，到了吃饭时间，马一鸣会将班组的同事挨个儿替下来吃饭，大伙儿都吃过了，他才安心去吃。”售票员刘晶说：“马一鸣处处冲在前，但自己的事情却总是放在最后面。”

图：马一鸣将整理好的防疫物资交给列车长

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