规范交通秩序服务文明创建
本报记者 尚原野 通讯员王鹏 如今，随着机动车、非机动车保有量的不断增加，人们日益关注道路交通状况，良好的城市道路交通状况也在很大程度上体现着城市文明创建工作的深入推进。为此，记者分别采访了部分市民、交警部门，旨在寻找规范道路交通秩序、破解文明创建瓶颈的治本之策。
交通秩序关乎生命安全 这段时间，住在阜城丽丰一品小区的张先生一直被上下班的交通工具困扰着——从安全性来说，步行是最理想的选择；从便捷性来说，骑车是最节省时间的方式；从舒适性的角度来说，驾车又是最体面的途径。
“三种交通方式比起来，骑电动车其实最危险，很多交通事故的发生都与电动车有关，有些还出现了人员伤亡。”张先生有6年驾龄，买车也有5年时间，但他并不乐意开车上下班——高峰期道路拥堵是一方面，部分驾驶员随意变道、无序停车、驾车打电话等违章驾驶行为，也会对他人正常驾驶产生较大影响，一些非机动车驾驶员的违章行驶也曾把他吓出一身冷汗。因此，很多时候，张先生选择步行上下班。
“现在有很多路怒族，平时性情温和，一开车就急躁，很有可能影响其他车辆行驶，甚至引发较为严重的交通事故。”张先生说，现在，好几个地方都安装了违停抓拍、机动车不礼让行人抓拍、闯红绿灯曝光系统，部分重点路段还部署了值班警力，在很大程度上规范了交通秩序。 破解交通环境整治难题
从去年6月底开始，阜阳市针对城市建成区范围内车流量较大的平面交叉路口秩序混乱的实际，开始对不礼让斑马线的机动车驾驶员依法处以罚款100元、记3分的处罚。从去年6月底至10月25日的短短4个月时间，共有1435名机动车驾驶员受到处罚。
“据交警部门统计，今年以来，已经有3773名驾驶员因不礼让斑马线被罚款扣分。也就是说，在阜阳市区平均每天约有21人因此被处罚。”市交警支队相关负责人告诉记者，这3773名机动车驾驶员均为监控抓拍和值班民警现场执法收集到的数字，而实际上，在很多没有监控设备和警力的斑马线，这样的交通违法行为一直在发生，而且大部分没有受到处罚。
市交警支队提醒，广大市民作为道路交通的参与者，每一个危险的动作都可能影响其他人的生命财产安全，每一个文明的举动也都会对其他社会成员产生积极的影响。 颍上依靠“科技+警力”治乱
从4月26日开始，颍上县投入2500万元对解放路、交通路两条城市主干道进行升级改造，其中最大的亮点就是安装机动车不礼让行人抓拍和行人闯红灯曝光系统，从机动车、行人两个方面开展交通秩序整治。
“经过一个多月的紧张施工，我们目前已经完成道路隔离栏安装、信号灯更换、立体图案斑马线喷绘，预计一周内就能完成机动车不礼让行人抓拍和行人闯红灯曝光系统的安装和调试。”颍上县公安局交管大队大队长解飞告诉记者，这次当地分别选取了解放北路与迎宾大道、交通路、人民路三个车流量、人流量较大的交叉口，开展交通秩序专项整治，目的就是在老城区范围内开展试点，待条件成熟以后，其他较为繁忙路段也将安装相关设备，并增加警力，通过“科技+警力”的方式，共同管理好每一个平面交叉路口的秩序。同时，当地还对城区范围内公交站台进行改造，一期将改造14个智能公交站台，在硬件设施上规范公交车辆和小型车辆的行车、停车秩序。
市交警支队相关负责人表示，从目前情况看，在阜阳城区，公交车驾驶员、出租汽车驾驶员、私家车司机等大部分都能做到斑马线礼让行人。而正在创建全国文明县城的颍上县开展道路交通秩序方面的整治，将会在很大程度上规范当地的交通秩序，值得周边其他县市区学习和借鉴。
新闻推荐
本报记者尚原野通讯员王磊初夏的颍上县城，绿意盎然。东方既白，沿河而建的管仲老街再次热闹起来。青砖灰瓦鳞次栉比，市民三五...
颍上新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播颍上县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。