皖北人能坐高铁回家过年了 商合杭高铁北段开通减小春运压力
随着商合杭高铁北段的开通，今年春运，阜阳、亳州等皖北地区的交通线路不再“压力山大”了。作为高铁开通后的首个春运，密集开行的列车将在春运中发挥重要作用，旅客出行也有了更多选择。
1月9日，在合肥火车站，家在阜阳的安徽大学学生小杨手持拉杆箱快步走出地铁站，径直奔向候车厅。“以前寒假回家，要先从大学城挤1个多小时公交车去合肥火车站，再乘3个多小时火车才能到阜阳。去年商合杭高铁、合肥轨道交通3号线陆续开通，乘地铁半个多小时就到火车站，再乘坐高铁1个小时就到阜阳，真是太方便了。”小杨告诉记者。
近日，在“融入长三角·高铁全覆盖”阜阳市情推介暨招商恳谈会上，总投资超千亿元的108个项目集中签约，涉及现代医药、节能环保、能源化工、智能制造、新材料等主导产业领域，“高铁效应”正在转化为发展红利。
为了吸引更多游客乘坐高铁来亳州旅游，亳州市文旅公司推出了“凭高铁票免费游景点”的活动，2019年12月1日至31日，凭本人3日内目的地至亳州南站的高铁票及本人身份证，可以免费畅游亳州花戏楼、曹操地下运兵道、华祖庵、南京巷钱庄等景点，还可以免费泡温泉。
“上个月，每天都有几十名外地口音的游客，拿着高铁票来景点旅游。”1月2日下午，曹操运兵道停车场管理员李峰说，每次遇到外地口音的游客，他都会热情地向他们推介亳州的旅游景点。
根据阜阳直属站提供的数据显示，2019年12月1日至2020年1月6日，阜阳两大火车站共计发送旅客超78.8万人，同比增长16%，其中阜阳高铁西站发送旅客超23万人；亳州火车站共计发送旅客27.9万人，增长超过20%，其中亳州南站共计发送旅客超10万人。春运期间，阜阳站预计发送旅客117.8万人，阜阳西站预计发送旅客56.7万人，两站预计共发送旅客174.5万人，同比增长26.3万人，增幅18%。
阜阳直属站有关负责人表示，今年是阜阳市迈入高铁时代的首次春运，京港高铁商合段、郑阜高铁的开通缩短了旅客的出行时间。春运期间，平均每4分钟就有一趟列车从阜阳去往全国各地，出行压力明显减小。
新闻推荐
本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月14日，长三角铁路发送旅客213万人次，同比增长1.8%，加开旅客列车195列（其...
阜阳新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是阜阳这个家。