我参与我骄傲 访颍柳路泉河大桥建设者黄博

采访对象：黄博口述

本报记者 任秉文 整理 我叫黄博，1990年出生，安徽淮北人，毕业于安徽建筑大学。春节过后，我又回到了颍柳路泉河大桥建设现场，这是我毕业后的第一份工作。能够入职中铁四局，参与这座桥梁的建设，让天堑变通途，我感到非常自豪和激动。

我还清楚地记得，2016年7月，我提着电脑、背着包来到阜阳的情景。那是我第一次到阜阳，来到项目工地，当时感觉特别荒凉。桥梁规划位置耸立着一处渔民的小棚房，有些破乱。那一刻，我就在畅想，一座由我参与建设的桥梁将横跨泉河两岸，取而代之的将是一幅怎样美丽的泉河风光。

为了保质保量建好大桥，我们几个技术员开始了实地测量。没有想到的是，这一测量，我们坚持了两年多。就在前不久，室外零下好几度，为了保证测量数据的准确，我们依然每天夜间起床，进行线路测量，没有什么苦不苦的，习惯了也就无所谓了。

我还记得最开始测量时的一些情景。我们几个新入职的同事，顶着大太阳，钻到杂草丛生的果园、树林里进行线路测量，不一会儿，身上衣服就湿透了。夏天蚊子特别多，从树林里出来后，裸露的皮肤被蚊子叮咬，起了许多包。那时候，大伙儿都觉得辛苦，两年多的测量，我们吃的苦比刚开始多得多，但是，我们不再叫苦。

2018年，是颍柳路泉河大桥建设的关键一年，我们相继克服了众多难关，取得了重要突破。当然，我们也付出了很多。就在前不久，为了保障缆索线型精确性，我和同事们连续20多个晚上带着仪器，在寒风中进行缆索线型的监测与调整，以保障后期吊杆施工的准确性。一干就是一夜，虽然很辛苦，但是能为阜阳大建设贡献自己的力量，我们感到很骄傲。

伴随着大桥的建设，我成长了起来，收获了许多，被公司评为“明星徒弟”，全公司仅有10人。今年，我还参与了“一种可调节式吊索”的发明。我的努力也获得了领导和同事们的认可，2018年10月，我被提拔为阜阳颍柳路泉河大桥项目部技术主管。

事业爱情双丰收，用这句话形容我的2018，再合适不过了。2018年，我和女朋友结束恋爱长跑，步入了婚姻的殿堂。我的爱人是一名人民教师，非常支持我的工作。即便当时我的婚假尚未结束，就回到了项目部，她也没有怨言，我十分感谢她的付出，也为能够娶到她，感到幸福。

这两年，我变化很大，成长很快。同样发生变化、不断成长的，还有阜阳这座城市。这两年，我和同事们闲暇之余，都喜欢逛一逛万达广场、宝龙广场。我们明显感受到，“飞轮效应”日益显现的阜阳，全市上下的精气神越来越旺，快发展、大发展的新一轮浪潮，正激荡着颍淮大地。

新年新气象。我希望得到更多锻炼和学习的机会，争取发表一篇关于桥梁建设的论文，争取早日将大桥建成通车。我还有一个梦想，将来我有了孩子，我要带他来到阜阳，指着这座桥梁，骄傲地告诉他——这是爸爸参与建造的第一座桥梁，这座桥梁让泉河两岸数以万计的人工作生活更加便捷，我很自豪有我参与。

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