公众关注的更多是服务质量

颍州晚报 2018-12-25 11:48 大字

12月21日,阜阳市区巡游出租汽车运价调整和定价机制听证会召开,21人参加听证会,大家一致认为调价无可厚非,但更应提升服务质量。这则新闻吸引不少市民关注,引发大家热议。

出租车被称为一座城市的流动窗口,透过这个窗口可了解到所在城市的人情冷暖、文明程度。但阜阳市个别出租车司机却并不注重维护这个窗口形象:不打表、拼客、拒载,致使乘客怨声载道,投诉连连。

近年来,为了擦亮这扇展现城市形象的“窗口”,相关部门想了不少办法,此次阜阳市对出租车进行价格听证就是其中之一。不可否认,在油价上涨、物价水平上升等综合影响下,阜阳市出租车价格确有调整空间。适当的涨价也是合理合情的,既能提高出租车司机的收入,也能激发其积极性,保证服务质量。

但出租车行业所面临的问题,绝不是单纯涨价就能解决的,重点还是服务与态度。当然,阜城大部分出租车司机是不错的,他们拾金不昧、文明待客、礼让行人,他们主动投身公益,参与爱心送考等,他们的事例频频见诸媒体。但出租车司机中也不乏素质低下者,这些人总会瞅机会、钻空子,以求利益最大化,导致营运乱象丛生。这种行为虽然满足了个人的一时利益所需,但出租车生意并非“一锤子买卖”。从长远发展来看,这些乱象摧毁的是整个行业未来的发展空间,也是城市的形象。正如当下,出租车的替代产品——滴滴等网约车一经问世,便以风卷残云之势盛行,这在一定程度上与出租车行业乱象分不开。

好司机会被人记挂,差司机也是会被人记住的。我们不求每一位司机都能拾金不昧、见义勇为,但至少要做到最基本的行业规范,例如不坐地起价,不欺生不宰客等。其实,做一个文明的出租车司机并不难,只要对乘客多些微笑,少些白眼;多一些耐心,少一些蛮横;多一些真诚,少一些欺诈,就是一名文明的出租车司机。要知道,出租车司机与乘客并不是对立的群体,而是互睦共荣、相互依存的关系。出租车司机善待乘客,其实就是善待自己,尊重别人才能尊重自己。

而管理部门也需创新工作方式,努力提高管理水平和服务质量。比如加强日常监管,制订明确的奖惩机制和退出制度,诸如让不规范运营的出租车司机接受培训学习,让屡教不改者彻底退出出租车行业;还应完善乘客投诉和权益保障机制,及时快速回应乘客的咨询和投诉。笔者相信,只有以更为精细化的管理、人性化的服务,方才能实现出租车行业的长远发展,让这扇城市之窗更加明亮。

汪乐意

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