商场停车位几家宽松几家愁

本报记者 王雪洁 “车多了，车位少了，找个停车位就更加困难了。”近日，市民邹先生在朋友圈如此抱怨。

邹先生经常在周末带儿子去香港财富广场一楼玩耍，他告诉记者，几年前，在香港财富广场逛街，开车基本不需要找车位，开上去就是，但是现在，基本都得缓慢行驶，有时候都得停放在顶楼的车位。

记者走访发现，随着阜阳市商场增多，商场停车位也增多，但增速依旧无法满足现下车辆的停放需求。老城区商场停车位满额常态化日前，记者来到香港财富广场停车场北门时，正值傍晚时分，不少市民开车前来就餐，楼下广场早已没有可以停放车辆的地方，市民韩玉丽只得开着车驶向广场的停车楼，一圈一圈地绕下来，终于在三层停车场找到了一个停车位。

“相比之下，我还是喜欢把车子停放在商场里，尽管收费，但是感觉方便、安全。”韩玉丽告诉记者，现在阜城私家车数量增多，即使是路边也只有少量停车位，停车位供不应求，商场停车场也是如此，因此无论是逛街还是出门，只要是在附近，她都会把车子停放在商场停车场。

随着时间流逝，香港财富广场停车场里车辆越来越多，就连顶层停车场的车位都停放了不少车辆。“我们商场的停车场是小区与商场共用的停车场，加上楼下的停车位，一共有700多个停车位，但是现在也不能完全满足市民的需求。”香港财富广场相关负责人陶云之告诉记者，从2012年开业以来，香港财富广场一直采取“前一小时免费、超过一小时每小时两元”的低价收费标准，一方面是维护停车场运营，另一方面是为消费者及周边市民提供方便的停车服务。

新城区商场停车位相对宽松老城区停车较为困难，新城区的商场停车场就相对宽松许多。

记者随即来到位于城南新区的宝龙城市广场，为了招揽人气，这里停车免费，但停车场里还有不少空位。停车场工作人员告诉记者，这里停车位多、地方大，所以会看起来较为空旷。

记者走访发现，老城区商场由于建造时期车位需求不大，所以停车位少。相比之下，新建综合商场地下停车位数量较多。

车位少，再加上人流量密集，这就导致老城区商场的停车库处于满额常态化。周末，记者在颍上路阜阳商厦停车场调查看到，即使是在下午人流较少的情况下，其停车场入口处依然排起长龙，其入口提示牌经常会显示“车位已满”，一般都是车出一辆，进一辆。

反观近几年新开张的大型商场，停车状况要好很多。记者进入颍州万达广场、阜阳商厦时代广场等大型商场看到，找一个空车位比较容易。“工作日，停车场会有一些空位。但到周末或节假日，这里也经常找不到空车位。”一家大型购物中心的相关负责人表示。

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