蓝图勾画最是美好铁路行

本报记者 张凯培 2017年8月，央视新闻联播一则关于高铁的报道，再次引起千万江淮儿女的关注。根据这篇报道，有关部门公布的北京到雄安的京雄铁路环评报告显示，京雄高铁引出后在阜阳分两支，一支到香港九龙，一支到福建。

央视新闻报道说，去年出台的八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化：连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港九龙。

报道援引中国铁建第四勘察设计院规划师郑洪的话说，京雄铁路从雄安引出后，到阜阳分两支，一支到香港九龙；另外一支到福建，它是国家八纵八横高铁路网的重要一纵。

这意味着阜阳到雄安可以有高铁连接。作为京九客运专线的一部分，京霸铁路将改线建设，连接雄安新区并在新区东部设站，并将规划延长到河南商丘，更名为“京雄商铁路”，与目前经阜阳正在建设的商合杭高铁相连。

不仅是雄安，随着高铁建设迅速推进，阜阳的交通地位进一步凸显。按照国家发改委、交通部和中国铁路总公司等三部委、公司2016年公布的《中长期铁路网规划》，明确提到涉及阜阳的三条铁路，京九高铁途经阜阳再次被确认，郑阜高铁也被提及。规划提出了“八纵八横”铁路网，其中，京港（台）通道是“八纵”之一，京九高铁是这个通道的主要高铁之一。

“过去五年，我国已基本建成世界最大的‘四纵四横\’高铁网。目前正在建设一张全面覆盖中西部地区的‘八纵八横\’高铁网，阜阳是位于其中的一个枢纽城市。”市铁路办相关负责人介绍说，“八纵八横”高铁网建成投运后，未来将实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈，这对阜阳未来经济社会发展将产生强力推动作用。

南北纵穿的京九高铁、东西连接的郑阜高铁……随着商合杭高铁、郑阜高铁的相继建成投运，未来，阜阳还将规划建设阜阳—淮北—徐州城际、驻马店—阜阳—蚌埠城际、沿淮城际、京九客专等多条高铁、城铁项目。届时，阜阳将成为我国中部唯一一座拥有6条高铁、城铁的非省会城市，市民可以乘坐高铁直达合肥、郑州、西安、杭州、上海等城市。

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