淮河行蓄洪区要修路啦！3年内实施道路建设2659公里，省里给补助

[摘要]3年内实施道路建设2659公里，省里给补助

本报讯（记者 张玉芳）近日，省政府办公厅下发通知，部署加强行蓄洪区道路建设，将对行蓄洪区内村组道路开展扩面延伸，对堤顶撤退道路进行改扩建。到2020年，行蓄洪区内每个较大自然村、庄台、保庄圩全部通上4.5米宽水泥路，省里将对道路建设给予定额补助。

目前，安徽省淮河行蓄洪区共有16处。其中，行洪区9处、蓄洪区7处。据省公路局相关负责人介绍，近年来，通过“村村通工程”“农村公路危桥改造工程”“农村道路畅通工程”等一系列建设工程，基本解决了行蓄洪区农村出不去、进不来、道路状况差等突出问题，群众出行条件得到明显改善。但由于其基础较差，仍然存在路网体系不完善、建设标准不高、通达性不强等问题。

“比如，上世纪90年代建设的一批撤退道路，后期在建设、养护等方面投入不足，部分撤退道路建设标准低，且年久失修，损坏较为严重；还有区内部分堤顶道路尚未硬化，仍为土路、碎石路。部分村庄对外通道绕行距离长，缺乏便捷直连通道。”该负责人介绍，为方便群众出行和快速撤退，安徽省近日专门出台方案，进一步加强行蓄洪区道路建设。

安徽省提出，到2020年，全面解决行蓄洪区路网体系不完善、建设标准不高、路面硬化率偏低的问题。2018—2019年，计划在16处淮河行蓄洪区实施道路建设项目2659公里。考虑到临泉县、阜南县洪洼地区是洪河和洪河分洪道流域，该区域道路基础设施一并被纳入建设范围。全省将实施两大工程项目：一是农村公路扩面延伸工程建设，共2507公里。重点解决断头路、末梢路和循环路的问题，建设范围包括通村组硬化路项目和部分撤退道路改扩建项目、撤退道路新建项目和全部撤退转移辅助道路新建项目。其中，通村组硬化路项目1710公里，撤退道路建设和改造项目797公里。二是公路库外堤顶道路建设，共约152公里，主要为撤退道路改扩建和新建项目。在建设标准上，行蓄洪区道路建设一般采用水泥混凝土路面，扩面延伸工程项目路面宽度原则上不低于4.5米，特殊路段不低于3.5米，区域发展要求较高的可适当加宽。堤顶道路路面宽度根据防汛大堤实际情况确定。

行蓄洪区道路建设总投资估算为25.2亿元。其中，扩面延伸工程投资约23.2亿元，库外的堤顶道路建设项目投资约2亿元。扩面延伸工程建设资金，通过省级补助、市县整合、帮扶单位帮扶、社会支持、村级“一事一议”等多种渠道解决。省级补助标准是一类行蓄洪区40万元/公里、二类行蓄洪区30万元/公里、三类行蓄洪区 （含洪洼区）25万元/公里。公路库外的堤顶道路新改建项目建设资金，由水利部门筹措。

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