主动对接国家战略 借梯登高搭车发展 淮南按下淮河生态经济带发展“快进键”

借梯登高，借船出海，搭车发展，淮南又遇重大战略机遇。

2018年10月，国务院正式批复《淮河生态经济带发展规划》，标志着“淮河生态经济带”建设正式上升为国家战略。淮河生态经济带将成为继长三角、珠三角、环渤海之后的第四个增长极。

等高对接，主动承接，借势发力，淮南抢抓机遇谋发展谋未来，目光敏锐、视野开阔、行动迅速。淮南市将深入贯彻落实《淮河生态经济带发展规划》，围绕重点领域补短板、增强发展新动能，深入谋划一批产业类、创新类、基础设施类、生态环保类和改善民生类重大项目，大力推进淮河流域生态文明建设和高质量发展，建设美丽宜居、充满活力、和谐有序、绿色发展的淮河生态经济带。

生态篇：美丽淮河水清岸绿河畅景美

淮河生态经济带，生态文明与经济发展共荣。定位先是生态，后是经济。淮南市将重点加强环境污染综合治理，建设沿淮生态屏障，推进水资源保护和利用，打造水清岸绿河畅景美的美丽淮河。

建设生态大走廊。推进引江济淮工程沿线生态建设，提高生态环境净化能力和涵养功能。以森林、绿地、水体等生态廊道作为城市建设的天然屏障，加大对淮河岸线及沿淮湿地保护力度。

加强水资源保护。深入开展淮河入河排污口规范整治专项行动，全面排查整治入河排污口及不达标水体。全面落实最严格水资源管理“三条红线”、“四项制度”，探索建立满足淮河生态基本需求的水量保障机制。

推进“引江济淮”。全面建成淮水北调工程，统筹推进骨干水源、水资源调配、应急备用水源、管网互联互通等工程建设，提高水资源保障能力，打通淮河水运入江第二通道。

经济篇：现代产业体系不断协调壮大

只有现代产业体系不断协调壮大，现代化经济体系才有坚实的基础。淮南市将以新兴产业为关键抓手，着力转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力，加快构建现代产业体系。

推进产业技术创新。建立多主体合作、多学科交融、多团队协作的协同创新体，构建政产学研联合、上下游联通、跨界融合的开放创新网络。支持区域内有条件的企业、高校、科研院所建设省级工程（技术）研究中心、工程（重点）实验室、企业技术中心。

提升特色优势产业。推动云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与制造业深度融合。依托龙头企业，做长产业链条，重点围绕装备制造、新型煤化工、汽车及零部件、新材料、精细化工、医药等主导产业，构建产业配套协作体系，提升市场竞争力。

加强区域合作交流。全面参与淮河生态经济带开发、引江济淮工程建设，充分利用淮河黄金水道及岸线资源，加快建设绿色长廊、现代农业示范区和综合物流港口，打造成为淮河流域综合治理和绿色发展的重要支撑。

交通篇：构建便捷高效互联互通体系

零距离换乘、无缝化衔接。水运、铁路、公路建设齐头并进，提高交通运输体系的运行效率，实现干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等与地面公共交通、市郊铁路、私人交通的紧密衔接。

高铁互联互通。完善区域内互联互通快速铁路网，提升铁路网整体能力和效率，构建“两纵两横”高铁网，打造运输方便快捷、货运服务高效多元的现代铁路交通体系。

水道通江达海。加快推进淮南港七大港区及物流园区建设,推行“码头+物流园区”模式的港航物流基地。打造黄金水道，依托引江济淮工程，打通淮河-瓦埠湖-江淮运河-长江航道，形成淮南外运长三角的货运大通道。

公路路网密集。完善公路网络，以完善路网布局、扩大覆盖范围、提升通行能力、强化枢纽衔接为重点，构建“两纵三横”高速网和农村公路网。建设沿淮高速淮南-阜南段、北沿淮高速潘集至怀远段(宁洛高速淮南连接线)等一批一、二级骨干公路。

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