疏堵结合规范共享单车秩序
本报记者 尚原野 实习生 方敬 近年来，共享单车作为新“四大发明”走进了广大市民的生活，从酷奇单车、摩拜单车、电动小绿、四个轮子，再到哈罗单车、青桔单车、电动小蓝，大量共享单车的涌入，在方便市民日常出行的同时，也给居民小区、大中专院校、医院、机场等公共场所管理带来了不少麻烦。
记者近日走访发现，阜城中央豪景小区、阜阳职业技术学院、阜阳市人民医院南区在对待共享单车乱停乱放问题上，采取了一些扎实有效的措施，为其他地方加强共享单车管理积累了经验。 引导共享单车有序停放
近日，记者经慧湖路进入中央豪景小区，这里是小区的西门，平时只允许居民步行出入。从门前悬挂的标识来看，这里禁止共享单车进入和停放。
“我们小区不大，东西两个区800余户，仅电瓶车就有1000余辆。”承担中央豪景小区日常管理的阜阳民意物业管理有限公司负责人告诉记者，小区地处城市闹市区，业主使用共享单车的频率高于其他地方，如果放任这些单车随意停放，整个小区将会陷入秩序混乱的局面。
在规范非机动车停放方面，在小区中间偏南位置的4#楼一楼架空层，全部用来停放电瓶车。“考虑到架空层停放机动车有安全隐患，我们在出入口设计方面只允许非机动车辆进出，并引导小区居民把非机动车统一停放到这里来。”物业公司负责人说，现在，小区业主基本上都能自觉服从物业公司的管理，主动把共享单车停放在小区外围指定区域。
校园规范共享单车停放
近日，家住怡和庄园小区的张亚辉告诉记者，每次到阜南路与颍淮大道交口处的阜阳职业技术学院锻炼，都能看到学校门岗室值班人员禁止共享单车进入校园，狭长的校园内部秩序井然，先进经验值得推广。
“我院现有在校学生1000余人，此前，随意停放的共享单车曾经堵塞消防通道，给学校的安全管理带来较大麻烦。”阜阳职业技术学院宣传部李向群告诉记者，从外观上看，阜阳职业技术学院东西狭长、南北跨度小，除了紧邻阜南路的东大门，只有西北侧靠近双清路西苑小区南门的应急通道。随着一道河路西延工程（今颍淮大道）的实施，校园南侧的区域被征用，校园面积不足500亩，客观上也难以满足大量共享单车涌入的停放需求。
“从目前情况看，位于职教园区的新校区还需要一段时间的建设才能交付使用，老校区禁止共享单车的规定还将持续一段时间。”李向群说，在创建全国文明城市的过程中，主干道两侧都施划有非机动车辆停放区，帮助学生养成线内停车的习惯，对于创城工作也是一种支持。禁止非机动车辆进入医院院区
去过市人民医院南区的读者朋友都知道，在南、北、西三个出入口都设置有路障，所有非机动车都不能进入院区。而在三个出入口两侧，都有保安人员现场引导非机动车驾驶人把车辆停放在人行道的指定区域，包括共享单车。
“我院每天接待病患和患者家属近万人次，机动车和非机动车停放需求居高不下，现在除了机动车可以限速驶入院区，禁止一切非机动车辆进入，以免因乱停乱放影响医院的正常运转。”市人民医院保卫科相关负责人告诉记者，多年来，非机动车辆乱停乱放给市人民医院北区日常管理带来较大压力，共享单车的出现更让这一矛盾日益凸显。为了从源头上解决这一问题，市医院南区采取了禁止非机动车驶入的措施，从较长一段时间的管理情况看，这一举措的优越性正在不断显现。
“相较于北院，南院拥有南、北、西三面临街的优势，人行道缓冲区可以停放上千辆非机动车。”市人民医院保卫科负责人说，到院就医的患者及家属都能主动配合保卫科的管理，院内机动车停车秩序和院外非机动车停车秩序良好。
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