我太难了！新车出故障销售公司没了广西惟一的售后点远在东兴 “三包期”内托运以及维修费用引争议
图为出现故障的众泰新能源车。
今报记者黄远来文/图
12月24日，柳州市民韦先生向今报反映称，今年4月他在柳州市迪克汽车销售有限公司（下简称“迪克公司”）购买了一辆众泰E200新能源电动车。之后他发现购买的新车却是“二手货”，让他更意外的是，前几天他的车出现故障无法启动，想要售后维修时，却发现卖车的销售公司关门了，这款车全广西只有东兴市一家售后服务店，如何维修成为难题。
车主无奈
刚买7个月的新车出故障
据韦先生介绍，今年4月份，他以6.8万元的价格在柳州市柳工大道的迪克公司购买了一辆众泰E200新能源车。不过，让他意外的是在办理相关手续时，他发现他所购买的新车竟然是“二手货”。
“我买车时销售人员一直都宣称是新车，但是在办理手续时，才知道车虽然是新车，但是却是需要从该公司一名负责人名下过户到自己名下，相当于‘二手货’。”韦先生表示，事后他才了解到，原来2018年国家对新能源车有补贴，为了拿到补贴，该公司的相关负责人就将车辆购入其名下，拿到补贴后再转卖给客户。
“我是办完手续上完牌交完车，才知道之前该车已上牌办到该公司一名负责人名下。”韦先生表示，因为是新车，所以当时也不是特别在意这辆车是否有过转手。
12月22日，韦先生开着这辆车去基隆开发区居宁路的朋友家做客，准备驾车回家时，却发现车辆已经无法启动，无论如何处理始终都无法挪动。
12月24日下午，记者在居宁路的一条巷子里看到了韦先生的车。由于出现故障，韦先生的车虽然可以通电，但是确实无法启动，也无法换挡。这车该如何维修，则成为韦先生面临的最大难题。
意外消息
售后服务点远在东兴
韦先生向记者介绍，他的车辆出现故障后，他立即联系了迪克公司。
不过让他意外的是，该公司的相关负责人告诉他，该公司已经关门停业了，售后问题与他们无关。让他拨打售后服务电话，会有专人告诉他该如何处理。
随后韦又拨打了众泰新能源车售后服务电话，售后服务人员告知他，目前在广西只有防城港东兴市有一家售后服务点，让其联系该售后服务点以解决相关问题。
韦随后联系了东兴市售后服务点的工作人员，经过初步判断，认为是电路板出现了故障，让其将电路板拆下后寄送到南宁维修。但是对于在“三包”内，维修费用如何，维修期限等相关问题，仍旧没有明确答复。
“这种车全广西现在就只有东兴有售后点，柳州离东兴400多公里，如何维修成为难题。如果要拖车去维修，费用该怎么算？”韦先生表示，他的车辆买了才7个月，仍处于“三包期”内。根据汽车三包政策，车辆出现产品质量问题，消费者凭三包凭证免费修理，其中包括工时费和材料费。但是如今全广西只有一家售后服务点，且远在东兴，三包政策如何保障，成为他最关注的问题。
厂商回应
保修期内免费更换故障配件
12月24日下午，就韦先生反映的情况，记者来到了柳工大道的迪克公司，发现这家汽车销售门店早已经“改头换面”，成为另外一家汽车销售公司的门店。
随后记者联系了迪克公司相关负责人。其表示他们只是负责销售，而且他们公司也已经关门停业，售后维修只能联系厂家处理。
记者又拨打了众泰新能源售后服务电话。客服人员表示，目前广西确实只有东兴市一家售后服务网点，三包期内维修都是免费的，但拖车等具体相关费用需要咨询售后服务点，厂家这边没有具体定价。
对此，东兴售后服务点相关负责人表示，车辆在三包期内，零件如需更换，零件费是免的，但检修、更换的人工费用要由车主自行承担。同时，车主也可将车辆托运至店内检修，但是托运产生的费用他们可能无法报销。
律师看法
车辆享受国家“三包”政策
就韦先生的遭遇，记者联系了广西至和律师事务所律师李发翔。李表示，根据法律相关规定，韦先生购买的车辆享受汽车“三包”政策。在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证免费修理（包括工时费和材料费），运费由生产商或者销售商承担。
此外，如果韦先生能拿出证据证实销售商把二手车当新车卖，该行为属于欺诈消费者行为，消费者可要求以一赔三。
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