今年你换车了吗？

“今年你换车了吗？”当一些人还在为自己的第一辆车打拼时，另一些私家车主却已经开始考虑换车了。从私家车进入普通家庭，到今年已经到了更新换代的时限，随着各款新车的陆续亮相，私家车主们也陆续开始“喜新厌旧”。

到了换车的时候

90年代末，很多人还在为拥有一辆太子摩托车而自豪的时候，一些具备一定经济实力的人已经拥有了自己的第一辆轿车。那时的轿车可选择面太少，无非是普桑、捷达和标致，当然，偶尔也会有日本车的影子。而进入了2000年，汽车逐渐进入家庭，2003年、2004年、2005年，每年都有大批的汽车进入寻常百姓家。等到了2009年，汽车已经不再是有钱人的专利了。

据市商务局相关工作人员介绍，通常情况下，人们一般换车的周期是五年左右。 2003年、2004年是中国上一个汽车消费的“井喷”期。而到了 2009年、2010年刚好开始步入第二个汽车消费“井喷”期。此时，第一批汽车消费“井喷”期的涌入者已经开始筹备换车了，所以说现在购车的人群中不仅有初次购车的消费者，还有大量准备换车的消费者。随着车价的逐步走低和新车推出速度的持续加快，加上人们收入水平的不断提升，中青年车主有着最强烈的换车愿望。2009年底，东营市车辆交易额不但新车出现增长，二手车市场也同期出现增长。

每年5000辆车更新

汽车消费已成为东营市居民消费的主要亮点。伴随东营市城市居民收入的增长，城市居民购买能力不断增强。去年国家又先后出台了取消养路费和二级公路车辆通行费等一系列优惠措施，极大地激发了东营市居民的购车热情。2009年，东营市城市居民百户家庭购 买 汽 车 的 数 量 同 比 增 长66.67%，比2008年增加五辆，人均购买家用汽车的费用支出增长42.7%。截至2009年12月，东营市城市居民百户家庭拥有家用汽车24辆，汽车拥有量的上升同时带动了车辆用燃料、零配件、使用税费等支出的增长，2009年，东营市城市居民交通支出同比增长25.55%。今年1至3月份，全市累计共受理车购税纳税申报13780辆，比去年同期增长11.9%。

业内人士介绍，这样多的车辆数字，按照每年10%被淘汰更换来计算，就意味着每年有5000多辆的新车更新换代。

第二辆车该买啥车？

由于有了第一辆车的经验，消费者对汽车的各番滋味早有体会。而对将要换新的第二辆车甚至第三辆车，便有了充分的准备。车型、性能、动力，考虑的要全面得多。

东八路一家4S店的经理对记者介绍，现在的车主大多都青睐于自动挡，换车时也是将自动挡车列为首选。而由于SUV的舒适的内部空间，大气的外型，也成为人们换新车的首选之一。记者随机调查了解到，除了少数车主因为自己原来的车油耗偏高换小排量的车型外，人们换新车往往换比自己原来的车价位更高、性能更好的车。

石油大学的刘先生有一句调侃的名言：“再换车我还换桑塔纳，到村里都能修。”2000年，刘先生买了一辆普桑，到现在已整整10年，也进入了较为频繁的维修期。2009年下半年，徐先生在二手车市场将这款普桑卖掉，卖了4万元。他倒不是真的想再买辆普桑，只是他觉得普桑的确不错。目前他正在四处看车，打算购买一辆价格在15万元左右的中级车。

张先生是一位广告公司的经理，他五年中换了三辆车。他现在开着一辆狮跑SUV。张先生说：“我觉得SUV有其得天独厚的优势，起码它的坐姿高。同样行驶在马路上，轿车与之相比就会有一定的落差。” (记者 刘剑) 

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