■新开通4条公交线路 ■计划新增2800辆公共自行车 ■定制公交多种方式助你绿色出行
如果把城市比作一位巨人，那么，公交就是巨人身上的动脉，它关系着城市的发展，也关系着老百姓对幸福生活的感受。目前，随着各种绿色交通模式的逐步推进，人们的出行方式也将发生重大转变。A 4趟公交绕行东城多个小区
为满足公车改革工作完成后市直部门单位干部职工交通出行需求，缓解城市道路交通拥挤度，倡导绿色、低碳出行。6路（胶州路站至伊犁河路站）、175路（湖州路站至市交通运输局）、176路（湖州路站至顺通驾校）、177路（湖州路站至市委党校）4条东城区域公交线路已于7月1日开通。
据了解，这4条线路经过了不少东城新开发小区，这些小区原来是没有通公交车的，现在全部进行规划，完善公共交通体系，增加新线路。除此之外，新开的4条线路几乎囊括了东城的全部街道小区。
值得注意的是，177路公交车原计划经大渡河路、东四路、府前大街至东三路，现因为府前大街道路改造，177路公交车临时改线，从大渡河路至东四路向北至黄河路，在沂州路向南，拐至府前大街恢复原线。
为方便市民，公交公司设立多个地点办理IC卡业务。目前，东城设有市行政服务审批大厅、市公交公司IC卡业务办理处、东城百货大楼、东营市胶州路邮政支局、民建购物广场等公交IC卡办理网点。市直部门单位可集中到市公交公司办理。
B 计划新增2800辆公共自行车
2015年12月29日，东营市中心城公共自行车正式亮相了。当天，市公交公司开始办理借还此车的公交卡。在近4个月的时间内，东营市1500余位市民拿到了公共自行车卡，践行低碳出行。
据悉，东营市中心城（东城）一期公共自行车系统涵盖了黄河路以南、南二路以北、东二路以东、胜利大街以西区域，在城市居住区、公交站点、大型商场等集聚地建设试点站点30处，投放公共自行车760辆。据不完全统计，东营市市民公共自行车使用量日均超千次。
扩大公共自行车增设公共自行车站点是东营市确定的2016年度民生实事之一。
据了解，东营市要在2015年公共自行车系统试点的基础上，2016年东城扩建140个放置点，新增自行车2800辆，辐射范围扩大至东一路以东、东四路以西、北二路以南、南二路以北区域。同时，西城也启动了公共自行车站点规划建设工作。
据悉，截至记者发稿时，公共自行车二期政府采购合同已经签订，现已进入设备生产阶段，预计8月份开始安装。开发区电路接入以及基础建设工作已完成15个。
C 定制公交组团上班
2014年6月初，市公交公司开通首班定制公交，该趟班车从东城直达利津县城。今年6月20日，又定制公交发车。该班车在上班时间自东城发往西城，下班时间返回，采用中间不停车的形式，快速直达，班车搭乘人数30余人，每人一座，票价仅需 5元，这也是公车改革后的首趟定制公交。
据悉，市公交公司已向150余个市直部门单位发送了定制公交客源调查函，目前已收集反馈信息1000余条。市公交公司的工作人员将根据需求，合理规划行驶路线、停靠站点、发车时间，及时开通定制公交线路，最大限度满足市直部门单位工作人员上下班交通需求。
“班车行驶路线市民说了算！”市公交公司的工作人员告诉记者，在定制公交平台上线后，市民可在该平台上提出自己的出行需求。市公交部门则根据乘客提出的出行需求和客流情况，设计定制公交线路。然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行定制公交。
如果市民有这方面出行需求，可以通过拨打24小时公交服务热线8309111或者登录东营定制公交信息平台（http：//dz.dy-bus.com/）进行注册后，根据个人出行需求提报详细出行时间、地点、路线等信息，工作人员将根据大家的出行需求，合理设定行驶路线、停靠站点，同一条线路的上座率达到开通标准后，将通过定制公交信息平台、手机短信等方式发布开通通知，让市民享受方便快捷的“私人定制”回家路。
（记者 张振）
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