24孔残迹蒙尘50年
■年近七旬的李老汉见证了拦河闸的兴废
一条奔流的大河，一次超前的构想，一抹破败的残迹，一个未尽的梦想。
有这样一处黄河水利遗址，它位于滨城区和利津县交界的黄河滩内，距河口120公里，从开工建设到停工废弃，其“寿命”只有短短不到十年。当初，这座水利枢纽曾被设计者寄予厚望，如今它却早已淹没在时间的长河之中，更多的人甚至并不知道这一存在。现在，这些建筑遗迹看起来更像是一堆破败的钢筋沙石的组合体，然而又有谁知道，它承载着一段滨州人治黄的悲壮实践史。
1破败的遗址
谷雨的清晨，沿着黄河大坝骑行了3个小时的自行车，一路享受着春天微风的吹拂，一面欣赏着道旁麦田的风光，即将抵达目的地的兴奋让些许疲惫一扫而空。在穿过保护村子的一座土坝后不久，记者终于见到了王旺庄枢纽遗址的真容——一座由24堵“石墙”组成的拦河泄洪闸。
“石墙”其实是水利枢纽的闸墩，它们每一个都有三四米高，十来米长，厚度约1.5米。钢筋混凝土的结构，看起来让人觉得坚固而可靠。远远望去，就好像一个个笔直挺立的士兵，列队守卫在母亲河岸边。闸墩上面裸露着锈迹斑斑、扭曲变形的根根钢筋，似乎在提醒过往的人们，它们绝非普通的建筑，更不是村民自己修建的院墙。
经过半个世纪的风雨蚕食和人为破坏，这里早已物是人非，不禁让人唏嘘。几乎每一组闸墩都破损严重，只有亲眼目睹了这些断壁残垣，触摸过那从闸墩上被砸下，散落满地的大大小小的石块，才会在一瞬间嗅到乱石穿空盛景不再的阵阵悲凉。
因为长期停工无人问津，附近陆续有村民前去盗取闸墩内外的钢材进行贩卖，现在绝大部份能够取走的钢筋，都已基本被挖干净。当年，人们为了得到更多的钢材，甚至不惜花时间和气力将坚硬而厚重的闸墩生生凿穿，望着一个个“掏腹”“劈裂”后留下的凹槽与疤痕，可以想象盗挖时的规模与疯狂。
与曾经机器聒噪轰鸣，工人热火朝天忙碌的建设现场形成强烈反差，如今王旺庄水利枢纽遗址十分幽静，陪伴它的只有一条一米来宽的乡间土路，几片漂浮在低洼积水中的落叶，这里杂草丛生，低头随处可见黄色的蒲公英花朵。
一排有些年头的杨树，从遗址东北面将其与田地隔开，也许是这座遗址在存在的时间太过久远了，忙于农耕的人们似乎早已习惯，对其视而不见。
一位姓李的村民告诉记者，自己十来岁时常看到大人们在施工现场忙碌，“当时是从两个村子之间挖了一条300米宽，好几公里长的引河，用土坝拦了起来，准备修水闸让黄河顺着引河绕个弯再流到下游去。后来工程停了，土坝被水冲垮了，引河也给泥沙淤满了。”据这位年近七旬的老人讲，原来枢纽的闸墩能有十五六米高，而现在只露出三四米高，“都被泥沙淤积成田地，看不出来了。”
百米开外的黄河水奔流依旧，王旺庄枢纽在还未能展现“实力”，就已化身大河生命中的一位匆匆过客。尽管身影依旧蔚为壮观，但却难掩悲壮的命运。记者试图从这些残存的遗迹中去寻找，去体味那一段风尘已久的滨州人治黄往事。
■宽阔的拦河闸上设计了公路、铁路
■拦河闸遗迹
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