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老年人错开上下班时间乘车,该不该?老人:习惯了早起 上班族:让座、拥挤两为难

黄河口晚刊 2010-12-28 00:00 大字
12月22日,有市民在东营网上发表帖子《错时乘车,文明你我》中反映:由于东营市老年人办理免费乘车证后可免费乘车,老年人的乘车频率大幅提高,时间往往集中在上下班高峰期,造成车内拥堵,不利于乘车文明,也存在极大乘车安全隐患。

东营市实施本地户口60周岁以上老年人可办理免费乘公交车证制度多年,办理此证后老年人可以无限次地免费乘坐公交车。这项福利的实施体现了尊老爱老传统美德的实施,老年人集中在上下班高峰期争挤公交车给上班族造成了困扰。

12月26日,记者对目前东营市老年人的乘车情况和各方对于“老人错时乘车”的意见进行了调查。出于缓解公共交通运输压力和老年人乘车安全的考虑,很多市民赞成老人“错时乘车”的建议。

调查:

老年人集中乘车多是赶集买菜

记者从市公交公司获悉,东营市运输压力较大的公交线路多是往返东西城的线路。市民和公交公司工作人员反映,老年人习惯了早起买菜或者健身,多集中在早上6时到9时乘车,终点站是市场、超市、集市、公园,或途经这些地方的公交车最受老年人青睐。

“早上的时间正是上班高峰期,运输压力大,加上老年人也习惯在这个时间外出,经过小区、单位、商场的线路特别拥挤。”公交公司工作人员说,5路、10路、103路、150路和东西城内的一些循环线路上班族乘坐频率高,乘坐人数多,比较拥挤。

“平时,我坐150、5路公交车较多,早上车上有很多老年人都是去锦华那边买菜。”家住东城的高先生说,老人起得早有时间,很多都是乘车去菜便宜的市场和有优惠活动的超市买便宜菜。

每逢辛店、西营等地赶集,通往这些集市的公交车会特别拥挤,因为很多老年人早起会坐公交车去赶集,临近中午再乘车返回。

胜坨镇的苟女士反映:“18路从西城到胜坨,每到我们这里赶集时,18路车的早班车上就下来好多老年人。”市民反映,通往刘家批发市场的3路车、10路车,通往西营批发市场的9路车,老年人乘坐率也很高。

老人:

早起成习惯对错时乘车能理解但有隐忧

由于可以免费乘公交车,东营市很多老年人都喜欢上了出行,或者早起出去买菜或者健身,或者经常到亲戚朋友家走动。

“老年人免费乘车没有错,希望其他人给予老年人更多的理解,毕竟我们也需要有社会活动,也需要乘坐公交车。”63岁的市民张先生说,他习惯早上跑步锻炼,每天早上跑步跑累了就坐公交车返回。“老年人在高峰期出行并不都是买菜、健身,有些也有急事。”西城的李女士说,她就是每天赶在女儿上班前赶到她家看孩子。老年人不能开车、不能骑自行车,出行只能乘公交车。错时乘车限制了老年人出行,随之会产生老年人出行难的问题。

市民李大爷退休多年,喜欢逛公园、逛商店。“每次赶到上下班时间乘车,车上很挤,年轻人争着给我让座,我也觉得挺不好意思的,觉得给别人添了麻烦。”李大爷说,意识到早晚高峰期公交车的运营压力,他表示如果没有特别要紧的事,会选择“错时”乘车。

上班族:

让座、拥挤两为难担心老年人乘车安全

老年人上班高峰期乘坐公交车的现象给上班族造成了困扰。“坐车时有很多老年人,特别是上下班时间,早上让座还无所谓,下班后上一天班很累,还得站一路。”对于上下班时段乘车老人多,市民李女士有些无奈,“谁家都有老人,不给老人让座,我又不忍心。”

“很多超市早上有优惠,不过我肯定不让父母去和年轻人凑热闹,安全第一。亲眼看到过一位老人怕错过车,飞快地跑,不小心在车门口摔倒,很危险。”家住东城、在西城上班的卢女士说,她理解老人是想省点钱,可是安全才是第一位的,上班高峰期太拥挤存在很大的安全隐患。

“谁都有父母,谁都有老的一天,不应该限制老年人乘车。”不少市民觉得尊敬老人是每个人的责任,不赞成对老年人“错时乘车”的建议。

“东营市实行老年人免费乘坐市内公交车制度体现了社会文明的进步和福利待遇的提高,是尊老爱老传统美德的具体再现,在方便了老年人乘车的同时,受到社会好评。”东营网网友“小蜜蜂”也表示,盲目的不让老年人在高峰时段坐车,这个政策都执行这么多年了,必定会引起老年人的不满。从另一个方面,应该建议公交公司在高峰时段加派车辆。

“上班族不是要指责老年人在早晚高峰时段乘车,错峰出行的建议是为了缓解交通压力,也是为了老年人的安全。年轻人也要更加关爱乘车的老年人,给他们让座。”公交公司工作人员说,只有相互理解,东营市乘车拥挤的状况才会改变。

建议:

东营网网友“流星雨”:每周一至周五早晨6点半至8点半、16点半至18点,是公交车客流量最大、车厢最拥挤的时段,老年人最好错开高峰时段乘坐公交车。

市民黄女士:设立老年人公交专线,确保老年人的乘车安全。

业内有关人事:老年人免费乘车公交卡根据老人的乘车时段做不同规定,在运输低峰期免费,在高峰期乘车按原票价打折优惠收费。

某中学刘老师:提高办理老年人免费乘车卡的年龄,使用年龄提高到 65岁,或者对每日刷卡次数作出限制。

(记者 李红佳)

■他山之石

2010年12月24日,昆明市召开了公交“爱心卡”听证会,调整昆明老年人使用公交“爱心卡”的方式。昆明市交通运输局表示,对老年人“爱心卡”的使用次数将做限制,目前每卡每天拟使用2次,一年可刷卡730次;同时在每天上午7至9时、下午 5至7时,这时段是交通早晚高峰期,“爱心卡”每使用1次将按照1.5次计算。

河南省新乡市为市区内的70岁以上老年人办理了“寿星卡”,为65至69岁的老年人办理了“爱心卡”。每张“寿星卡”一年可乘车840次,而“爱心卡”则为120次。新乡市政府每年补贴50万元给公交公司。

鞍山市已退休多年的苑连贵老人代表几十个老年朋友发出了“不与上班族在高峰期抢占公交资源”的倡议书。 

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