石济客专济南至平原段联调联试
本报讯（记者张志宁）9月12日，石济客运专线济南至平原段正式进入联调联试阶段。
此次主要是对轨道、路基、通信、运营调度等14项内容进行综合调试。整个联调联试需要2个月的时间，分为5个阶段进行。联调联试完成后，石济客运专线具备开通条件。预计最早11月，石济客专就可以开通运营，届时济南到石家庄、太原方向将开通动车组列车。
石济客运专线是国家规划“四横四纵”快速铁路网的最后“一横”——太原至青岛客运专线的组成部分，全长323.112公里，设计标准时速为250公里/小时。全线设11个车站，起自石家庄火车站，终于济南东客站，9个中间站分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站。届时，德州市将新增3个高铁站。目前各站房主体建设已经基本完成，道路、站前广场等配套工程正在有序推进。
随着石济客专的开通运营，太青客专全线贯通，德州至太原将由目前的5个小时缩短为3个小时。德州至石家庄的通行时间将由原来的3个小时缩短至不足1个小时。
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