禹城市农村道路建设开启新模式
本报讯（记者彭晓）近日,全长33公里的禹丁路和全长12公里的房辛路已破土动工，作为禹城市今年的一项重要的民生工程，该项工程的实施将大幅提升农村公路路况，改善农民出行条件，为形成高效、经济、快捷、安全的农村交通网络增添砝码。同时，这也是禹城市交通建设历史上首次将省道设计标准运用到县道改造上。
禹丁路和房辛路都是城区连接南部乡镇的交通要道，禹丁路通往市区南部4个乡镇,连接省道101、国道308,房辛路连接省道316及国道308。近年来，随着城乡经济的迅猛发展和不断融合,现在的公路标准已不能满足城乡物流快速发展的需求，升级改造迫在眉睫。
如何修一条高质量、高标准的民心路？自去年起，禹城市经过深入调研和科学论证，创新提出了按省道设计施工标准建设县道的方案，农村道路建设开启了新模式。
“这种新型道路建设模式就是把省道建设的标准用在我们农村公路的施工建设上，为我们打造道路样板工程提供保障。”市交通局局长王立波说。年前，市交通局就对即将建设的禹丁路、房辛路进行了实地勘测，经科学论证，将施工路线、涵管铺设、排水设施、绿化建设等运用科学技术并结合实际情况制定了切实可行的施工方案，同时将公路养护管理技术融入其中，真正实现修路、养路有机结合。为实现预期质量要求，强化质量监督，新年伊始，市长张磊亲自挂帅，对分管的班子成员进行分工，落实到具体负责人，实行责任负责制，并专门聘请专业监理人员，全程跟踪监督。面对近期气温较低，土壤层处于冰冻期的实际，禹城市已组织相关部门召开3次专题研讨会，分析问题、提出对策，各乡镇、各有关部门积极协调配合，扎实做好备土、迁占等前期准备工作，在工程细节上千锤百炼。据了解，禹丁路设计路基宽15米,油面宽11米,一层石灰土底基层,一层二灰碎石下基层,一层水泥稳定碎石上基层,两层水泥混凝土面层，确保6000万元投资建成全市农村公路工程建设最高标准。
“随着农村经济的发展，交通运输能力的要求越来越高，车辆装载量大，超过乡村道路设计的承载能力。我们根据实际需要确定乡村道路的标准，讲求质量，不片面追求数量，确保建好一条，发挥效益一条，让群众满意一条，避免重复建设造成不必要的浪费。”市委书记张安民如是说。
目前,禹城市有关部门正在对公路两侧占用的房屋建筑进行统一拆迁,沿途各乡镇备土工作接近尾声,管线迁移工作基本完成,多台液压夯实机、冷再生机已经进入工地开始作业。按工期计划,两条县道将赶在汛期到来之前竣工通车。
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