骑二手车的开上奥迪A8,骑二手车的开上奥迪A8
17年前，张雷从农村来到城里，通过勤劳致富，从二手自行车到做梦买车，再到现在的百万豪车——
4月27日，家住德州市区的张雷来到市车管所服务大厅给自己新买的奥迪车挂牌，这是他不到10年间第三次来给新车上户了。
车管所的大厅里挤满了办业务的市民，有的来办理挂牌，也有的来处理违章，各个窗口一派繁忙。在取号等待的间隙，张雷讲起了他的购车故事。他说，自己是和德州市一起成长起来的，发生在自己身上的故事，就能反映这20年里，德州市很多人都经历过的翻天覆地的变化。
张雷今年47岁，来自武城县农村，现居住在德城区。 17年前，怀揣着对城市美好生活的向往，刚结婚3年的他带着妻子从农村老家来到德城区，因夫妻二人兄弟姐妹众多，双方家庭都没有条件给孩子创造衣食无忧的生活。因此从成家起，夫妻俩一直都比别人更努力，修过车、卖过早点、收过废品、跑过货运，直到干起现在的物流公司……眼下，夫妻俩不仅在德州市区有了两套大房子，代步工具也从自行车到夏利，再到奔驰和奥迪。
说起这些年的变化，他说，这20年，自己从一个农村穷小子到现在小有成就的城里人，从工资每月几百元到现在的几万元，从租住11平方米的平房到现在复式楼房，从二手自行车到做梦买车，再到现在的奥迪A8……
还记得2000年，张雷打算买夏利时，因为钱不够，就回家和父母及兄弟姐妹们商量借钱，结果父亲撂下一句“买汽车？咱还买飞机呢！真会做梦”的话，就气鼓鼓地出去了。母亲也说：“花这么多钱买它，还得养着，这就是败家！ ”10年过去了，不仅这个“败家”的儿子买车换车，其他几个孩子也都买了车，村里的乡亲也几乎家家有了车。
“1995年，全市汽车保有量约为6000辆，截至2015年3月底，全市汽车保有量为683465辆，20年约增长了113倍；汽车品牌也从夏利、捷达、桑塔纳等‘老三样\’到路虎、捷豹、保时捷、法拉利等。 ”市车管所主任科员高力冰说。
27日下午2点，记者又走进汇一汽贸综合服务大厅，这里一样繁忙。在汽车购置税办税窗口前，6位工作人员忙得不可开交。一位工作人员说：“虽说现在不是汽车购置的旺季，但我们6个窗口每天大约办理400多个，这仅仅是三区的。 ”
市国税局车辆购置税相关负责人介绍，自2005年，车辆购置税划归市国税局征管后，德州市车辆消费呈现了快速增长势头。据统计数据显示：2005年，德州市汽车购买量为 1.6万辆，2014年，购买量已经增长到10.1万辆，年均增幅达到了22%，且随着经济社会的全面发展，私家车、进口车出现大幅增长，私家车购买量由2005年的1.1万台增长到2014年的8.8万台；进口车辆由 2005年的年购买282辆，增长到了2014年的930辆。□本报记者 李静 本报通讯员 马少帅 邵峰 李月
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