数据多跑路研判更精准

德州日报 2018-03-20 09:54 大字

[摘要] 市公安局交警支队事故处理大队坚持实战实效,创新警务模式,加强信息化合成作战——

□本报记者董建新本报通讯员李杰

3月11日,德城区某主干道发生一起车辆刮擦事故,双方当事人各执一词,交通一时陷入瘫痪。接到报警后,市公安局交警支队事故处理大队民警携带设备在10分钟之内赶到现场,在进行勘查、责任认定后,民警对事故纠纷进行快速处理,交通恢复通畅。

随着德州主城区路网加密,机动车数量激增,道路交通事故也逐渐增多。市公安局交警支队事故处理大队坚持实战实效,不断创新警务模式,应用先进的大数据管理,不断提升事故处理能力。

神经中枢扎根基层警队,“合”出战斗力

日前,德州南外环发生一起撞车事故,接警后,民警姜振广立即带队赶赴现场,受伤的驾驶员被卡在变形的驾驶室里无法动弹。与此同时,消防救援和120急救人员也相继抵达。消防员电锯切割、急救人员现场包扎、交警疏导车辆,3分钟后,伤员被顺利救出并转运到医院。

在这场生死营救中,所有参与救援和事故处置的人员,均受命于事故处理大队实战指挥调度中心,该中心的警情则来自于市公安局交警支队122报警电话的“一键转接”功能。

在市级层面交警系统成立事故专业警队,在基层警队设置功能齐全的实战指挥调度中心,这在全国也不多见。中心设有接处警、指挥调度、查缉布控、快处快赔等功能,一旦有警情发生,在调配警力的同时,还可以实现医疗、消防、保险等多部门联动出击。

术业专攻,一批大要案得以快速侦破。市公安局交警支队事故处理大队成立9人组成的大要案侦查中队,2014年至今共侦破死亡交通肇事逃逸案90起,重伤逃逸案25起,侦破率达100%。

判数据,剔除事故“盲点”

3月5日,周一,事故处理大队数据统计分析研判中心民警郭倩倩上班第一件事,就是将一条隐患排查信息发到大队民警群里:天衢路主城区段,上周17时至19时二轮摩托车事故多发,请辖区勤务大队注意防范,加强管控。“形象比喻,分析研判中心就是让大数据成为实现预防预警、精确防控的源头活水。 ”郭倩倩说,中心整合了原内勤室和数据中心的部分职能,专司道路交通事故信息录入、数据统计、分析研判、隐患排查和推送工作。

日统计、周分析、月研判,通过全面掌握事故信息和交通安全态势,分析研判中心为民警执行任务提供依据和保障。德州市天衢路与运河大道交叉口,曾在一个月内连续发生两起死亡交通事故,经数据分析和实地调查,民警提出增设隔离带和更改标志标线的建议,整改后再无恶性事故发生。

2017年德州主城区一般程序事故数量、死亡人数较上年同期分别下降22.3%、21.4%。

精审细查,管出规范化

3月11日,家住德城区二屯镇的张先生迎来两位“特殊”客人——事故处理大队案件管理中心民警。原来,张先生一个月前在一场车祸中受了轻伤,民警对他进行例行回访,询问在案件处置过程中有无纰漏和问题。

3月12日上午,一场案情分析会准时召开。事故处理大队案管中心主任王震打开投影仪,事故现场图片、侦查数据一一呈现,当播放到无人机现场测绘图时,王震说:“与无人机现场测绘图相比,民警绘制的现场草图周边环境反映不够全面,现场北50米处的积水路面未标注,对事故成因判断产生影响,要注意改正。 ”

结合疑难案件数量增多的实际,该大队专门成立了案件管理中心,负责案件评析与执法环节管控以及信访投诉调查等职能。得益于中心对每起案件的全程把控,2017年该大队无一起有效信访投诉。

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